第1篇：汽车站春运工作总结
2010年汽车站春运工作总结
为期40天的二00九年春运工作于2月19日划上了圆满的句号。2009年春运，XX县汽车站在县委、县政府的正确领导和行业主管部门的大力支持、帮助下，在站领导的重视和主抓下，通过“精心组织、周密布署、分工明确、协调配合”，以“服务民生”和“狠抓安全生产源头管理”为己任，坚持“安全第一、优质服务”的原则，按照“安全、畅通、有序、优质”的要求，在全站从业人员的共同努力和顽强拼搏下，取得了较好的成绩，突破了预期目标，为完成全年各项生产目标任务奠定了良好的基础，树立了XX县汽车站良好的社会形象。现将二00九年春运工作总结如下：
一、生产目标完成情况
春运期间，进站车辆共计99辆。共投入运力3480辆次，发送8289班次，比去年同期增长了%，完成客运量人次，比去年同期增长了速度%。
二、今年春运工作的特点
今年春运工作XX县汽车站呈现两大特点：1、客流持续时间延长。受全球性金融危机的影响，许多工厂提前歇业，部分民工于元旦前后逐步返乡，同时我县学校从元月10日起开始放假，致使春运以民工流、学生流、探亲流交织相连；2、客流高峰更加集中。在节前出现两个分别以民工流和学生流、探亲流和中转客流为主的高峰期；就车站看，客流主要流向贵阳。
三、今年春运的主要工作 1、加强领导，落实目标责任制。今年春运中，XX县汽车站成立了以站领导为组长的春运领导小组和专门制定了详细的春运工作方案及恶劣天气的紧急预案，科学安排运力，统一指挥调度，做到了早计划、早安排、早落实。XX县汽车站还在落实责任制上下功夫，与进站车辆承包人、驾驶员签订“二00九年进站协议”、“二00九年春运安全责任书”，与各岗位签订“二00九年岗位责任书”，对所有车辆进行了一次全面性的车辆技术状况春检，凭“春检”合格证书办理春运证。做到春运工作人人有责，环环有保障，为春运工作的有序进行提供了有力的组织保证。
2、搞好宣传，营造良好春运氛围。县电视台新闻记者深入春运一线采访报道进行宣传，提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全，搞好服务。将搞好春运，维护社会稳定和倡导文明，提高质量，维护信誉，树立形象来认识。由于指导思想和目标明确，在春运奋战中，车站全体职工精神振奋，精力集中，充分利用当地新闻媒体和客运场所对春运工作进行了广泛宣传。
3、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，强化安全措施的落实，加强车辆承包人、驾驶员的警示教育，做到道路旅客运输安全生产警钟长鸣。XX县汽车站狠抓驾乘人员的安全生产教育，加强驾驶员的动态管理，要求做好每天的行车日志，对车辆技术状况差，安全防滑、防冻器材不齐全，人、车证照不齐全有效，超员超载，酒后驾驶和精神状态不佳者绝不能报发班，有效的遏制了各类事故的苗头。XX县汽车站按照“三关一监督”的要求，做好车辆报发班和车辆出站安全检查登记及谈话记录，维护好站内秩序，同时加大危险品安全检查力度。春运期间XX县汽车站累计查堵“三危品”55件次，有效地保证了国家财产和人民生命的安全。
4、合理安排，科学调度，团结协作。在春运期间，站领导同志亲自在一线调配运力，并耐心的安抚各位乘客。对客运量大的班线打破原有发车方式，实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运，减少了客车超员、超载现象，也保证旅客能及时购票乘车。客流高峰期间运力调配合理，保障了旅客的出行返乡需求。
5、严把车辆技术关。对参加春运的客车进行严格的检查，对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行“春运车辆资格审查合格证”制度，合格证上记载签发单位印章、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号、号牌种类及车辆核载人数，落实了车辆管理责任和内容。
6、严格执行“例会制度”，在2009年1月8日19时30分，组织车站所有从业人员在县交通局三楼会议室，召开了XX县汽车站2009年春运安全生产动员专题会，于2月11日组织召开了驾、乘人员安全生产例会，加强警示教育，提高安全意识。春运期间，出安全宣传简报2期，春运快讯4期，悬挂春运安全标语条1幅，值班站长日志共1期。
7、讲质量、树形象、实行优质文明服务。客运是城市文明的窗口，车站是城市客运的窗口。春运期间,XX县汽车站在候车室设有便民茶水服务，最大限度的为旅客提供了方便。为搞好今年春运期间工作，要求全体职工明确“旅客至上”、“服务至上”、“质量至上”的观念，要求站务人员努力提高服务技能水平，从细微入手，为旅客提供热情周到的服务，并努力开展特色服务、树立品牌服务。 8、做好各项工作的统计和记录，搞好基础资料的管理，以备查阅上报。每天按时报送“2009年春运旅客运输统计表”及“2009年春运农民工平安返乡行动统计表”。
四、经验以及存在的不足
二00九年春运工作虽然已结束，然而，在认真总结春运经验的同时，XX县汽车站还应看到存在的不足：
1、在个别线路、个别班车上，超载的问题仍然存在。
2、文明服务还有不如人意之处，尤其是高峰时段的服务质量和车场秩序有待进一步的加强和提高，还需进一步认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后的运输生产工作中加以解决。
第2篇：汽车站春运工作总结
春运工作阶段总结
按照各级交通主管部门及总公司的具体要求，我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下，全站员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服各种困难，努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日（阴历正月初六），在21天的春运工作中，我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆 50 余台，共计发送班车 5031 个班次，其中加班 305 班次，共输送旅客 13万余人次。
春运期间，我站开设了 9 个微机售票窗口，从凌晨4时开始售票，并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作，根据线路客流特点，我站对南方线路预订春节前客票，对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售 5 天客票，通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力，大大减少了旅客购票排长队的现象。
春运期间，我站严格按上级部署精神加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，积极组织加班，确保节日期间旅客出行方便快捷，我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率。
针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点，我站及时组织运力，安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡，爱心包车”业务，对其车辆进行严格审核制度，签订包车协议书，要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为，确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作，节前“爱心包车”共计发送 52 个班次，输送返乡民工 2080 余人次。
节后，广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长，我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客，安排加班，效果显著，21日当晚，共组织加班车辆 10 班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。
2007年我站春运客流情况呈现出两大特点：
1、随着季节的变化，春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中，2月10日至14日，我站每天组织“爱心包车”达 10 余班次。而春节后呈逆流态势，即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中，21日（即初四）晚，我站在火车站东广场组织山西方向加班共计 10 个班次。此线路在我站今后春运工作中，必将成为关注的重点线路。
2、西北地区在沿海城市打工的人员较多，形成一个独特的
客流群体，春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中，周期较长，而春节后，上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中，民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日（即初六）组织上海加班 4 个班次，组织苏州加班 13 个班次，广州、深圳等线路 5 天内的客票已全部被抢购一空。
我站自2月21日（初四）起客流明显增多，比春节前较为集中，我站员工21日（即初四）起开始全员上岗，克服困难，加班加点。通过全站员工的共同努力，目前，我站未滞留一位旅客，没有一位旅客错乘、漏乘车辆，通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。
三府湾客运站
2007年2月24日
第3篇：汽车站春运工作方案
2014年汽车站春运工作方案
2014年春运从2014年1月16日开始至2月25日结束，共计40天，其中节前15天，节后25天。为做好2014年我市春运工作，按照运输集团公司《关于认真做好2014年春运工作的通知》文件要求，结合车站实际，制定2014年春运工作方案。
一、指导思想
以科学发展观指导春运工作全局，按照“安全第
一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则，动员和依靠各方面力量，精心组织好春节期间旅客运输工作，确保广大旅客走得及时、走得安全、走得满意，确保实现“安全、顺畅、优质、有序”的春运工作总体目标。
二、春运形势分析
根据客流调查预测情况分析，预计2014年春运车站旅客发送量约10万人次，省际客流略增，省内客流持平。
（一）主要特点。
1．客流时段分布较分散：学生流、节前返乡流和旅游探亲流预计在1月初至1月底之间错开，学生流将在返乡流高峰来临前结束，因此客流集中度将较去年更为分散。今年春节较去年推迟，部分外来工可能在春运期间返乡。预计今年春运客流高峰将集中到1月25日—1月29日和2月4日—2月8日、2月12日—2月18日这一时间段。
2．客流总量增长放缓：我市承接产业转移项目逐渐落实，各工业园区外来务工人员增加将持续增加，但今年经济形势增速较缓，客流总量增长将低于去年或与去年持平。
3．春运期间未增加新的客流，特别省内短途自驾车、拼车客流将在春节期间产生。
（二）客流走势。
节前客流启动分布平均，高峰持续时间集中在市内短途，以返乡探亲旅客为主，市内客源集中在威县、清河及乡下班车等方向，特别是清河返乡客流。市际流向石家庄、邢台为主，客流平稳。
节后客流高峰相对缓和，高峰持续时间长。由于我市外出务工人员与外地到我市务工人员流向相反，估计务工人员不会出现爆发式客流。预计1月25日—1月29日，形成第一个返乡客流高峰；2月4日—2月8日，形成第二个返程客流高峰，2月12日—2月18日，形成第三个返程客流高峰。
三、运力准备与安排
车站营运客车137辆，其中：省际班车20 辆，市际班车39辆、县籍班车78 辆。同时，组织现有进出我市的外籍跨市班车和跨省班车辆参与春节旅客运输。
为快速疏运高峰客流，车站在保证安全运输的前提下，将利用现有的运输能力，进行长班套短班、白天加密班次、晚上延长收班的方法进行科学调配。同时，将组织部分旅游客车、城乡客车作为春运应急储备运力，必要时动用公交车辆参与春运，承担
突发和高峰客流的疏运任务。适当调整延长开收班时间，缩短发车间距，方便旅客出行。
四、做好灾害性气候和各种突发事件应对准备
制定汽车站春运应急预案，并加强演练，务求快速反应和科学处置，确保旅客运输安全通畅。
五、组织机构
为加强春运工作的领导，确保春运各项工作措施落到实处，成立以分管车站副经理为组长的春运工作领导小组。成员由车站、稽查、保卫、调度等科室负责同志担任。
组长：副经理
副组长：经理助理
经理助理
汽车站站长
成员：保卫、稽查科长
汽车站副站长
汽车站副站长
保卫、稽查科副科长
领导小组办公室设在汽车站调度室。
具体组织分工：
（一）春运工作领导小组主要负责车站春运期间旅客运输的组织领导，制定总体工作方案，检查有关部门春运措施的落实情况，及时协调春运工作中出现的重大问题。
春运工作领导小组办公室主要任务是加强对春运工作的组织和协调，检查督促有关春运的各项具体措施的落实，并做好春运统计报送工作。各部门遇到跨行业处理的问题要及时向春运办公室报告。
（二）春运工作小组成员要做好运力和旅客流量、流向的调查，密切注意客流的变化，抓好运力调配，确保广大群众出行安全、有序。要制定和落实应急运力方案，把应急运力数量分解到各班组和科室负责人、具体车辆、司机三落实，提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的安全管理和司乘人员的安全管理和教育，严禁不符道路运输客运从业资格管理规定人员驾驶营运客车。完善车辆进出站登记检查制度，加强对易燃、易爆、危险品检查，防止旅客携带“三品”乘车，确保旅客运输安全。要加强春运期间客运市场的监督管理。
（三）稽查、保卫要加强对春运期间站外私自加车、包车和非营运客车的管理；协助交通运输管理执法人员，打击非法营运、欺行霸市行为；严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动；打击候车室倒票、炒票等违法行为，保障旅客的利益和安全；加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度，严禁车辆超载运行，对超载车辆要坚决采取卸客分流措施；及时做好春运车辆的安全例检工作，把好车辆安全关。掌握各种社会治安、道路交通等动态情况，维护好车站的治安秩序，防止发生司机集体上访、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。
六、具体工作要求
（一）加强组织领导，做好运力协调。春运工作领导小组负责我站春运工作的综合协调，推动我站春运工作有序进行，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
（二）强化责任意识，确保春运安全畅通。各科室认真组织，精心准备，层层分解任务，在各职责范围内最大限度配合车站完成春节旅客运输的工作。各岗位要认真履行安全生产承诺和岗位责任制，春运开始前集中力量对各岗位设施、设备进行一次安全大检查，严禁技术性能不合格车辆参加春运。要加强对司乘人员的安全教育，严禁超载、超速、疲劳驾驶行为，对所有班车实行24小时GPS不间断监控，及时纠正违规行为。要做好严禁旅客携带易燃、易爆、危险品乘车的宣传和查堵工作。针对可能出现的大风、大雾、冰雪天气，完善应急预案，组织对自然灾害可能引发事故灾难的隐患点进行排查和除险加固，提高对极端天气事件的快速反应和科学处置能力，确保旅客运输安全。
（三）规范客运市场，营造良好环境。春运期间，我站严厉打击非法营运和坑、倒、宰、甩客等违法行为，维护广大旅客的合法权益。我站结合行管部门有效控制盗窃、抢劫、敲诈勒索以及其他恶性案件的发生，坚决打击车匪路霸和拉客、倒客、倒卖客票、欺行霸市等非法活动。
（四）以人为本，提高服务质量。为保证旅客走得及时、走得舒心，我站要营造“服务优质、秩序优良、环境优美”的春运氛围。通过增开售票窗口、延长售票时间发售预售票等形式，减少旅客购票难度。要做好低温、冰冻天气准备，通过增加候乘面
积、增添供水供暖设施、加大清扫保洁力度，改善旅客候车环境，还要通过增加便民项目、增设服务人员，及时帮助有困难的旅客，对老、弱、病、残、孕旅客给予特殊关照；要不断提高运输正点率，努力让旅客走得了、走得及时、走得满意。
（五）广泛利用媒体，加大春运宣传。车站充分利用广播、显示屏、宣传栏、等宣传载体以及咨询热线，及时提供春运动态、气象情况、运价政策、客票供需信息，适时显示长途客车的班次时刻，以及加班临客等信息，为旅客出行提供方便。车站大力宣传春运中涌现的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持。车站保证春运投诉热线畅通，接受咨询和社会监督。
（六）规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，我站实行24小时专人值班和领导带班制度，春运办成员联络员保持在线，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向有关部门和领导报告；二是信息上报，车站专人负责春运期间的客流运输统计日报工作。
写作汽车客运站反恐工作汇报
汽车站标准化工作汇报（共8篇）
职工运动会 前期准备工作汇报
前期准备工作汇报
市人民政府 春运准备工作汇报