交通运输工作会议上表态发言(共7篇)

演讲发言 时间:2021-10-31
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第1篇:交通运输局防汛工作表态发言

交通运输局防汛工作表态发言材料

各位领导、同志们:

按照会议安排,下面我就20XX年交通运输防汛工作作简要发言。

做好今年防汛工作,确保全县农村公路、在建工程、客运车辆安全度汛,是摆在我局当前的头等大事。根据全县防汛工作总体安排,结合交通运输系统实际情况,我局将继续坚持“安全

第2篇:交通运输局局长表态发言

交通运输局局长表态发言

各位领导、同志们:

承载交通运输事业发展的每个时期和每项工程都凝聚着各级领导和全县人民的心血和汗水,所有的成绩都离不开大家的关心支持和直接参与,在此我代表交通运输系统全体干部职工向大家表示衷心的感谢!

王书记和赵市长的报告,振奋人心,鼓舞士气,建设内通外联的大交通体系我们豪情满怀,信心百倍。

交通的基础地位和先行意义越来越突出,越来越重要。今年是“十二五”开局之年,我们将瞄准“区域******通枢纽”的定位,全面贯彻落实县委十届十一次、十二次全会精神,凝神聚力,实干求效,务必为打造“五纵九横”大交通格局开好头,起好步,奠定坚实基础。一是创优环境、全力配合,持续服务好三淅、郑卢两条高速公路建设和运十铁路争取工作。二是紧盯不放,科学运作,开工建设石龙头洛河大桥和209国道城区段南移工程。该工程包括一级公路公里、大中桥8座,总投资亿元,对于拉大县城框架、提升城市品位、畅通国道通行具有重要的意义。三是加强协调,科学施工,全面完成省道250线和横涧至汤河战备公路路面铺设任务,力争早日建成通车。四是不畏困难,创造机遇,完成209国道水毁工程和200公里农村公路修复任务。五是精心组织,严格质量,新建改造农村公路100公里。六是服从大局,服务发展,建设好中金集团石断河至夜长坪生产专线,规划并力争开工建设中平能化五里川矿区生产专线,全面完成县委、县政府交办的各项临时性中心工作。

今年国省干线公路、农村公路、旅游公路、生产专线建设投资近5个亿。坚信,有县委、县政府的坚强领导,有人大、政协的监督支持,有县直各部门、各乡镇的通力协作,2011年卢氏 “五纵九横”大交通建设的步伐一定会更加坚实有力!

谢谢大家!

第3篇:交通运输局防汛表态发言

交通运输局防汛表态发言

交通运输局在汛期应急防范工作中将积极做好以下三个方面:

一、严格落实各项防汛责任制

为加强对交通系统防汛工作的领导,我局成立了交通防汛领导小组,制定出台了防汛工作实施意见,严格按照领导负责制和防汛抢险岗位责任制的要求,修订完善防汛抢险救灾交通保障预案,落实各项防汛措施,包干负责,责任到人,严格实行24小时值班制度,及时掌握雨情、风情、水情和险情,确保汛期交通安全。

二、加强地质灾害防御和防汛检查

由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查,对桥涵、路基和在建工程进行重点检查,及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题,落实好各项防范措施和应急准备,上半年投资x余万元,对部分路段、排水沟、x座桥涵进行了修补,疏通和除险加固,清除了安全隐患,确保公路桥梁安全畅通。

三、做好防汛抢险各项准备工作

交通局成立了x人的防汛抢险突击队,完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案,并抽调性能良好的客、货运车辆成立了成立防汛抢险保障车队,抢险车辆和抢险物资已经准备就绪。我局抢险防汛工作已经处于临战状态,面对突发状况能够迅速作出应对措施;出现重大灾情时,能立即组织抢修,

并迅速上报;道路桥梁发生水毁时,能及时设立禁行和绕行标志,并派专人值守,确保无人员伤亡及财产损失。

第4篇:表态发言(任交通运输局局长)

表 态 发 言

王克宁

(2010年7月9日)

尊敬的主任、各位副主任、秘书长、各位委员:

这次提名我为市交通运输局局长人选,首先衷心感谢组织对我的信任和支持,同时深感责任重大,任务艰巨。如果能够通过对我的任命,我将十分珍惜这次机会,决心在市委、市政府的正确领导下,在市人大常委会的有效监督下,竭尽所能做好本职工作,不断开创交通运输工作新局面。为更好地履职尽责,现作如下表态发言:

一、牢记重托,争做务实为民的表率。注重政治理论学习,加强党性锻炼,始终以大局为重,时刻保持思想上清醒、政治上坚定。牢固树立正确的人生观、价值观、权力观,切实增强做好本职工作的责任感、推动科学发展的使命感和开拓创新的紧迫感。继续发扬交通人敢打硬拼、埋头苦干的精神,抢抓加快发展机遇,做到善谋全局、敢于担当、勇创佳绩。

二、恪尽职守,着力构建“大交通”体系。建设“大交通”体系,是市委、市政府赋予交通运输部门的重要任务。任期内,我将围绕“大交通”体系建设,突出抓好以下几项工作:一是加快推进太中银铁路、包西铁路复线、绥德铁路枢纽站和红柠、榆横、朔准、准神等能源化工基地铁路专支线建设,全市铁路总里

程突破1000公里。二是强力推进榆神高速公路神店段以及神府、榆绥高速公路建设,开工建设榆佳、吴(起)定(边)高速公路,做好绥清高速公路建设前期工作,全市高速公路突破1000公里。三是加快建设G210榆林城区过境公路和沿黄公路,大修改造G30

7、S20

4、S301等国省干线公路,优化路网结构。四是新建改建农村公路5000公里,实现全市乡乡通油路、建制村村村通公路、70%的建制村通油(水泥)路。五是大力推进综合运输体系建设,逐步形成以榆林为中心,通达各县区及能源化工基地、重要旅游景点和周边市区的快速客运、货运系统。

三、秉公办事,坚持做到廉洁从政。我将认真履行党风廉政建设责任制第一责任人的职责,以《廉政准则》严格约束自己,抓好班子,带好队伍,确保交通建设项目资金安全、工程优质,干部廉洁。坚持依法行政,重大事项集体研究,民主决策。主动接受人大及其常委会的监督,认真办理人大代表建议、议案,广泛征求社会各界对交通运输工作的意见和建议,切实提高行政效能,推动榆林交通运输事业加快发展、科学发展、和谐发展。

第5篇:交通建设工作表态发言

交通建设工作表态发言

发 言

尊敬的各位领导、同志们:

按照会议安排,下面,我就xx县交通建设工作作一汇报。

一、20xx年交通建设情况

在市委、市政府的坚强领导下,xx县20xx年累计完成交通建设投资6 4亿元,占市目标任务2亿元的320%。主要有四个特点:一是重点项目加快推进。全面完成国道321线xx段改造;启动实施省道305线xx段改造,建成桐梓园段水泥路3 28公里;协助完成自隆高速公路前期工作,确保了20xx年年底如期开工建设控制性互通枢纽工程;成渝客专快速连接通道各项前期工作推进有序。二是农村公路建设扎实有序。建成农村断头路68公里、通村水泥路xx5 5公里,完成破损油路(水泥路)改造15 3公里。三是道路管养工作不断加强。完成公路大、中修22 5公里、安保工程xx5 8公里、生态路143 5公里。四是配套设施逐步完善。建成渡改公路(人行)桥4座、乡镇客运站(招呼站)12个、码头(公益性渡口)6个。

第6篇:交通管理工作表态发言

在道路交通安全会议上表态发言

各位领导,各位同志:

按照会议安排,下面就我区2012年道路交通安全工作作如下发言,不妥之处,敬请批评指正。

2011年与2010年同期比四项指数全面下降,事故起数下降36%,死亡人数下降7%,受伤人数下降31%,经济损失下降25%。2012年,我区道路交通安全工作将紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,牢固树立“以人为本,执法为民”的理念,努力在平安交通、文明交通、智能交通、和谐交通上取得新突破,确保全区道路交通安全管理工作健康、科学、有序发展。

一、健全完善交通事故防控长效机制。充分发挥主体作用,形成交通、交警、运管、安监等部门协作联动机制。一是不断推进社会化防控体系,充分发挥道路交通安全工作联席会议制度作用,强化政府组织协调功能,整合各方面的资源,在压降事故方面形成合力,建立职能互补,齐抓共管的交通安全源头管理,社会化联动格局。二是建立重大交通事故的情况研制机制,定期发布分析报告,针对突出事件,特殊时段不定期发布预判和事故预警,完善重特大交通事故快速处置机制。三是按照创建一等事故处理岗位的要求,合理、规范设置执法办案场所,推进阳光警务,坚持公开公平公正处理道路交通事故,尽最大限度化解事故当事

人矛盾,构建和谐警民关系。四是进一步完善道路交通事故损害赔偿人民调解制度,加快筹建交通巡回法庭建设。在农村地区道路交通管理上,充分发挥乡镇党委政府的作用,协助参与农村道路交通安全管理工作。

二、健全完善交通秩序管控长效机制。一是强化严重交通违法整理措施。认真研究分析我区道路交通事故发生的规律特点,结合道路状况,流量变化,天气情况,科学制定勤务办案安排,最大限度的把警力投入到路面管控,严查突出交通违法行为。继续深入开展“打酒驾”“涉牌”“涉证”“三超一疲劳”等严重交通违法行为专项整治行动,加大交通秩序集中整治工作力度,不断改善道路交通秩序。通过开展“标准示范岗”“交通秩序示范公路”创建活动和集中培训等方式不断提高各执勤中队的业务技能,规范民警的执法行为,提高交通秩序管理水平。二是加强部门和警种的协同作战。建立健全严重交通违法行为、交通事故抄报制度,切实做好出租车、公交车及私家车的交通违法整治;加强交警、交通、气象等部门的联动,切实做好恶劣天气的路面管控。

三、健全完善交通安全宣传教育长效机制。通过电视台、政府公众网、报纸等新闻媒体,全面报道开展交通秩序整治情况及违法典型案例,深化交通安全公益宣传。组织开展“交警联村社”和文明交通示范单位评比活动,入村入户开展面对面式的交通安全宣传新模式,树立一批文明交通示范单位。同时,推行公务用

车交通违法曝光制度,通过设立“交通违法曝光台”、“交通陋习曝光台”,对严重影响道路交通安全的违法行为及不文明交通陋习进行集中曝光,充分发挥舆论监督和警示教育作用。

四、精确排查隐患,确保措施到位。认真组织开展道路交通安全隐患排查工作,对辖区交通安全隐患进行拉网式排查,重点加大对危险路段和事故黑点隐患排查力度,认真梳理排查结果,及时形成了治理意见和整改措施,做到随发现,随解决,确保我区危险路段整改率达到100%,事故预防水平进一步提升。

五、切实落实责任,强化督促检查。强化交通管理目标责任考核,把任务是否部署,措施是否细化,责任是否明确,工作是否落实,领导是否深入督查,作为衡量道路交通安全成员单位履行职责的标准,严肃惩处失职、渎职行为。

第7篇:交通建设工作表态发言

交通建设工作表态发言

交通建设工作表态发言

尊敬的各位领导、同志们:

按照会议安排,下面,我就XX县交通建设工作作一汇报。

一、20XX年交通建设情况

在市委、市政府的坚强领导下,XX县20XX年累计完成交通建设投资亿元,占市目标任务2亿元的320%。主要有四个特点:一是重点项目加快推进。全面完成国道321线XX段改造;启动实施省道305线XX段改造,建成桐梓园段水泥路公里;协助完成自隆高速公路前期工作,确保了20XX年年底如期开工建设控制性互通枢纽工程;成渝客专快速连接通道各项前期工作推进有序。二是农村公路建设扎实有序。建成农村断头路68公里、通村水泥路XX公里,完成破损油路改造公里。三是道路管养工作不断加强。完成公路大、中修公里、安保工程XX公里、生态路公里。四是配套设施逐步完善。建成渡改公路桥4座、乡镇客运站12个、码头6个。

二、XX—XX年交通建设工作打算

XX—XX年发展定位:按照省委、市委“‘两化’互动、统筹城乡”的总体战略,围绕内江打造成渝经济区重要增长极的总体目标,牢牢把握内江建设西部区域性综合交通枢纽暨厅市合作统筹城乡交通发展的机遇,将交通建设作为加快县域经济振兴、建设魅力XX的“衔接链”和“加速器”来抓,对接内江建设西部区域性综合交通枢纽规划,结合XX发展实际,注重交通规划与城市总规、土地规划、产业规划的相互衔接,进一步修订完善《XX县“十二五”交通运输发展规划》,按照《加快畅通XX建设的实施意见》和《推进交通络化的实施意见》,统筹推进城乡交通发展,着力将XX建设成为以县城为中心、快速通道为龙头、高速公路为支撑、国省干线为骨架、农村公路为基础、运输枢纽站点为节点的“内联外通、便捷畅通”的区域节点交通枢纽。

XX—XX年总体打算:以交通重点项目为突破,全力加快“畅通XX”和“交通络化”建设,着力打造区域节点交通枢纽。到XX年,计划完成交通建设投资31亿元,突出抓好成渝客专XX段、自隆高速公路XX段、国道321线城区至山川镇段、省道305线XX段、成渝客专XX北站至县城快速通道、县城环城道路、城区至自隆高速公路连接线、农村公路联升级改建八大工程建设,加快形成“六横七纵、内联外接”的城市交通络和乡镇内外“两个环线”的农村交通络,实现乡镇到县城半小时经济圈。力争到“十二五”末,全县公路总里程达到 1770公里 ,路密度达到 223公里 /百平方公里,基本满足XX在成渝经济区环渝腹地区块经济社会发展需要。

XX年建设任务:计划完成交通建设项目投资亿元。继续协助加快成渝客专XX段建设;全面启动自隆高速公路XX段、成渝客专快速通道及国道321线城区至山川镇段建设;全面完成省道305线XX段改造;完成农村断头路 51公里 ,重要县乡联公路 公里 和通村水泥路 285公里 建设;完成农村公路大、中修 5公里 ,安保工程 5公里 ,生态路10公里。建成乡镇客运站4个,新增10个建制村通客车,确保XX年在全市率先实现“村村通”水泥路。

三、保障措施

落实责任,完善机制。按年度制定工作方案、工作目标,将交通建设工作纳入年度综合目标考核,层层签订目标责任书,做到目标明确,责任到人。建立健全交通工作定期联席会议机制、坚持“一个项目、一个领导、一个团队、一个政策、一抓到底”的“五

一推进法”,落实“定领导、定专人、定责任、定进度、定奖惩”和“包掌握情况、包协调服务、包建设推进、包动态管理、包维稳安全”的“五定五包”责任制,全力推进交通建设,在全县形成“兴交通、促发展”的良好格局。

统筹协调,强力推进。充分发挥畅通XX工作推进组的作用,加大综合协调联动力度,切实做好项目规划、用地、选址、环评、水保、立项和资金筹措等工作。加强宣传动员和民事协调,着力解决自隆高速、成渝客专快速通道项目征地拆迁、建设推进中存在的困难及问题,顺排工序、倒排工期,加大项目推进力度,确保如期完工。

广辟渠道,借力发展。紧紧抓住实施新一轮西部大开发和厅市合作统筹城乡交通发展的机遇,精心储备、包装和上报项目,争取国家、省更大的支持和政策倾斜;进一步加大公共财政投入,提高通村公路建设、养护县级补助标准;充分发挥县投融资集团融资平台作用,加强与政银、政企对接力度,采取BT、BoT融资方式,争取金融机构放贷、民间资金支持交通建设;整合新农村综合体、土地整理项目资金,同步推进交通建设。

强化监管,确保质量。切实加强项目招投标和工程管理,严格规范基建程序,在业主、施工、监理、检测、质监间建立完善质量监督与试验检测责任体系,在保证建设质量的前提下,加快项目建设,强化安全生产,确保交通建设项目有序、顺利推进。

尊敬的各位领导,我们将认真贯彻落实本次会议精神,进一步坚定信心、攻坚克难、扎实工作,全力加快“畅通XX”和“交通络化”建设,着力打造区域节点交通枢纽,为内江加快建设西部区域性综合交通枢纽做出积极的贡献。

我的汇报完毕,如有不妥之处,敬请指正。谢谢大家!

交通运输工作会议 表态发言

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