第一天
今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满了期待和悲伤。我说我很期待，因为我终于可以考考我的专业知识，看看我是怎么学的，因为无论我在学校里理论知识学得多好，我都没有经历过实践的洗礼。很难过的说，人生三年已经离开了大学校园，难免有些人会怀念自己在大学三年所经历的一切。和朝夕相处的老师同学分开不是一种滋味。早上八点，我们实习的同学一起来到工厂。第一天的主要任务是了解工厂的一些规定和安排，看看工厂里的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间。虽然我在学校学过一些冲床和折弯机的知识，但是没有见过实物机床，第一次充满了好奇。加工轴的车间大多是普通车床和铣床。通过一天的观察和学习，我对工厂有了更深入的了解，离开学校上班的第一天结束了。
第二天
今天是第二天上班。经过第一天的学习和了解，今天可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求。今天8点，我师傅让我在一般货车上加工一个简单的轴类零件。听说是加热用的，因为对精度要求不大，公差也不大，对于刚出校门的实习学生来说是一个很好的机会。我用的普通车床是CA6140普通车床。根据学校的理论学习和对学校现有车床的了解，CA6140普通车床的主要部件有：主轴箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、光杠、丝杠和床身。并且通过老师的教学，我也知道普通车床的正常使用必须满足以下条件：机床电源电压波动小，环境温度低于30度，相对温度小于80%，才能保证加工零件的精度。加工后清洗干净。感觉今天的工作不是很上档次，主要是打扫起来比较麻烦。
第三天
今天是第三天上班。经过三天的实训，感觉没什么，因为今天加工的尼龙零件还是昨天加工的，而且因为是一些塑料零件，对处理器的技术要求不是很高，都是 40的零件。因为数控车床上要加工的零件数量很大，所以这种简单的零件就用在普通车床上加工。感觉自己今天变成了一台机器，总是重复着加载、加工、下料的步骤。这可能就是数控加工的镗孔部分。有意义的说，我看到了一般转弯操作中的一些注意事项。
1.非工作人员严禁操作机床。
2.运行中严禁触摸工具、机床转动部件或转动工件。
3.不允许紧急停止。紧急情况下按下此按钮停止后，应在启动机床前按规定再次检查。
4.导轨面、螺杆、光杆等。不允许使用自行车床的把手，除非特别说明，否则不允许用脚代替手操作把手。
5.内壁有砂眼、缩孔或键槽的部位，不允许用三角刮刮内孔。
6.气动操作后，液压卡盘中压缩空气或液体的压力必须达到规定值才能使用。
7.车削细长工件时，床头前两侧的延伸长度大于直径的4倍，应符合工艺规定
8.用陀螺。用中心框架或后跟支架支撑。延伸至床边后，应增加保护装置和警告标志。
9.切割脆性金属或容易飞溅时，应加防护挡板，操作人员应戴防护眼镜。
第4天
今天是第四天上班。今天是值得纪念的一天，因为通过这一天的努力，我终于把这几天需要加工的零件都加工完了。这是我第一次完成主人交给我的任务。在这个过程中，我没有被太多的错误所困扰，这让我很开心，因为对于一个新实习的大学生来说，一开始就感到自信是非常重要的。我觉得这对我以后的加工有很大的意义。但是这期间我也有很多缺点，比如精度问题，我还是不能很好的掌握零件的加工精度，就像师傅说的，就是因为那批零件公差太多我才能通过，或者说所有零件都不会通过，我觉得这属于对刀的时候不够准确，这是我以后要加强的各个方面。
第五天
今天是第五天上班。今天因为没有零件让我加工，在师傅的要求下，我学习了解了普通车床的操作规则，首先是开车前的检查
1.根据机床的润滑图表，添加适当的润滑脂。
2.检查各种电气设施、完整、可靠、灵活的手柄、传动部件、保护和限位装置。
3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。
4金属物品不允许直接存放在床面上，以免损坏床面。
5.待加工工件应无泥砂，以防止泥砂落入托盘内，磨损导轨。6工件装夹前必须进行空试运转，确认一切正常后才能安装工件。
虽然我在学校就知道这些常识，但是我的师傅觉得再研究一下还是很有意义的。我也想记住这些要求，这是以后加工的经验。
第六天
今天是我工作的第六天，第二周。我和你更熟悉，对我的工作会更有帮助，因为愉快的心情是我工作的保证和动力。既然机床已经工作一周了，需要清洗，今天的主要任务就是清洗机床，写下一批零件的加工工艺。说到机床清洗，是我最难受的。我在家看车床上的油就头疼。但是，当我想到这是一个工厂的时候，我迟早要理智地工作，所以我必须去。今天下午，我终于看到了新加工的零件。一看到就知道比原来难，而且是在加工铁片。需要了解车床的转速和进给速度，通过多年的经验可以了解和获得。今天看大师赛感觉一切都那么简单。也许这就是熟能生巧。今天上班没做什么，但是真的让我大开眼界。
第7天
今天是第七天上班。因为公司原因在车上呆了几天，被车间主任分配到数控机床部工作。其实我心里很高兴，因为我在学校学的是数控，用的是FANUC程序的数控机床。我们厂也有华中和光树，因为我在学校学的是FANUC，很乐意留着这款数控机床，让我把学到的理论和实践更多的结合在一起。与普通车床、数控车床、车削中心相比，数控车床是高精度、高效率的自动化机床。机床配有多工位刀塔或动力刀塔，加工性能范围广，可加工直线圆柱、斜圆柱、圆弧及各种螺纹、沟槽、蜗杆等复杂工件。并具有直线插补、圆弧插补等多种补偿功能，在复杂零件批量生产中发挥了良好的经济效果。数控机床和普通机床的区别在于，控制机床是按照程序自动加工零件的，而普通机床需要人来操作。只有改变控制机床的程序，才能达到加工不同零件的目的。所以数控机床特别适合加工形状复杂、精度高的小批量零件，切一刀一刀的省力真的对我有好处。
第八天
今天是第八天上班。今天我需要做的就是研究这台数控车床的卡盘，因为这台和学校的不一样。以前没见过。学校还是需要板子紧，但是公司的车床不需要。后来我问师傅知道这是液压卡盘和液压尾座。
液压卡盘是数控车削中夹紧工件的重要附件，普通液压卡盘可用于一般回转类零件；对于被夹紧零件不是圆柱形的零件，需要特殊的卡盘。直接用棒料加工零件时，必须使用弹簧夹头。
对于轴向尺寸与径向尺寸比值较大的零件，应使用安装在液压尾座上的活动中心来支撑零件的末端，以保证零件的正确加工。尾座有普通液压尾座和可编程液压尾座
这个对我来说只是很重要，我也知道永不停止学习，学会考试意味着什么。这意味着学校里的东西只是皮毛，我们应该加强学校。