车队本意是指车辆的部队，也特指轿车公司或轿车编组的单位，车队班长担任首要安全问题，今日小编给咱们带来了车队班长年终总结，期望对咱们有所协助。
车队班长年终总结篇一
xxx年，车队在公司正确领导下，深化学习物流作业服务精力，仔细做好本职作业，并获得了稳步开展。现将自己一年来的作业、学习状况作如下述职：
一、履行职责状况
自XX年4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有竭尽全力、恪尽职守，才能不孤负领导的重托与期望、全队职工的信赖与支撑，因而，一年来，我一直踏踏实实、脚踏实地，不允许自己有一点点的松懈，在作业岗位上，履行了职责、起到了榜样、发挥了作用，推动了车队整体作业的厚实展开。
一)加强学习，不断前进本身本质。
“打铁先要本身硬”。一年来，我把坚持学习作为前进本身本质的要害办法，做好本职作业的自觉性;广泛学习了有关企业办理等方面的常识，开始认识了一些科学办理的理论和概念，开阔了自己的视野;仔细学习了上级的各项准则规则，进一步增强了自己的方针观念和廉洁自律认识。
二)属尽职守，仔细做好本职作业。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实作业所不行短少的重要东西。因而，我一直把服务生产建造、促进各项作业作为作业重点，在有用满意领导和各部门作业需要的前提下，强化调度指挥功能，合理平衡和谐各类公务用车，最大极限地前进车辆运用率，促进了作业的健康有序展开。身为一名底层办理干部，要在作业中收到军令如山的作用，就必须做到言行一致、做出榜样。在实践作业中，我不只仅从办理者的视点看问题、定办法，更重要地是把自己放在与其他同志平等高度、平等方位，设身处地为单位职工排忧解难、发明条件。一年来，我几乎是把自己悉数的精力与时间都用在了作业上，对每辆车的运转状况、安全功能、办理调度等状况，都具体把握，处处留神，该保养保护的时分及时催促，或许呈现的安全隐患提早预见，完结了安全行车，前进了运转质量。
(三)联络实践，全面加强部队建造。
为了不断前进公务用车的作业效率和服务质量，为各项作业的正常展开发明有利条件，首要，我运用各种场合、时机，引导车队职工增强服务认识、识大体、顾大局;其次，依据我《公务用车办理办法》等规则，结合实践运作中所遇到的新状况、新问题，活跃与有关部门沟通联络，不断健全完善内部办理办法，仔细落实、严厉实现，保证了各项作业的有章可循、有据可依;别的，常常性举行1对1或一对多式的座谈会和经验沟通会，沟通车辆驾驭保护的实践经验，既增进了搭档间的联合合作，也促进了整体成员业务水平的前进。
二、作业中存在的问题
一年来，在上级领导的协助和单位整体职工的热心支撑下，尽管自己在履行职责方面做了一些作业，获得了必定的成果，但与上级的要求和同志们的期望还有很大距离，我以为首要有:
1.由于车队车辆数量的约束，尽管经过仔细合理的分配，但当生产使命严重时，仍然产生无法满意运用单位对车辆运用的要求。
2.由于车辆监控手法存在盲点，导致单个思想风格单薄驾驭员违规运用车辆，尽管及时发现并决断处理，但盲点仍然存在。
3.部分驾驭员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。
4.职工在薪酬方面有些负面心情，会影响作业的活跃性，请领导研讨给予薪酬调整，以安稳职工心情，便于车队办理作业。
处理职工薪酬的问题火烧眉毛，也是鼓励职作业业活跃性的重要办法。尽管咱们还面对一些问题和困难，但信赖在主管领导的正确辅导关怀下，这些问题和困难都将逐渐得到处理。车队将不孤负各位领导的期望，进一步开拓立异、与时俱进、采纳愈加有力和有用的办法，极力把车队建造成为一个风格优秀、纪律严明、技能过硬、效益显着的联合团体，建造成为公司的一面旗号!
三、作业中所获得的成果
自从上个月咱们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化研讨，对驾驭员的职责进一步细化清晰，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驭员到达全年无违章，无事端的安全规范。
四、往后极力的方向
我将定时对车队成员进行定时安全训练、前进服务认识训练，加强对驾驭员的查核。依据车队实践状况拟定更为严厉的规章准则。关于驾驭技能不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驭员将依照规章准则严厉处理，保证车队的正常作业的进行。爱车是职责，优质服务是本职成为驾驭员的基本思想准则。
别的，我在处理一些问题时有时分会还不行决断，还需在往后的作业中逐渐改善。最终我向一年来给我作业协助和支撑的公司领导和整体职工表明忠心的感谢!一同，也期望咱们对我作业上的缺陷和缺乏给予批评指正，以便在往后的作业中使我可以发扬成果、纠正过错，为车队甚至公司的建造和开展做出自己应有的贡献。为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献，以保质保量完结公司下达的每项使命以全年“零事端”为方针。
车队班长年终总结篇二
一、基本状况
切实增强职责认识和使命认识，把防备车辆安全事端和根绝违章驾驭作为车管作业的重中之重来抓，领导注重支撑，高度注重车辆的安全办理。大力支撑车辆办理的具体作业。
现共有车辆3辆。包括值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及办理人员各1名。担任悉数车辆的置办、油料、稳妥、等各项费用的上缴，以及落户、二级保护、事端处理、修理监督、车辆档案收拾等，一同我还承当驾驭员作业。车队具有对悉数车辆的方案下达功能。对车辆办理准则建立健全及立异的职责和责任。现在车辆办理准则正在修订之中，还为完善。
二、作业状况
严厉依照操作规程和路途交通法，做到满有把握。稍有闲暇，便悉心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医师”和“美容师”的两层人物，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技能功能，有毛病及时扫除，使车辆一直处于杰出状况。关于现在驾驭员的短少，办理上有必定的难度。作业面前不畏缩。联合同志，协助他人，从不为个人利益而锱铢必较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不管旅途劳累，当即和同志们一同搬东西，拿器械，跑前跑后，自动热心的搞好服务作业。 个人开展观心得体会
做司机十分辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的准则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信赖和同志们的赞赏，看到作业开展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我一直做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职作业。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，一直做到出车时随叫随到，不管是领导仍是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车使命，便顾不得歇息，当即全身心投入到作业中。作为一名办理人员，一名司机，时间紧记自己担负的重担。
三、作业问题
尽管获得了必定的成果和前进，但呈现的问题也不容忽视，如：本身本质有待进一步前进，服务认识有待前进等。在往后的作业中，我将会极力补偿这些缺陷，全面前进本身的归纳本质、业务水平、服务质量。
有人说挑选了司机就挑选了辛苦，我往后也必将长时间将与这一贫苦的作业为伴，但我决不言悔，由于我愿意为我所从事的作业支付满腔热情、捧出悉数真挚，愿意为我挚爱正丰公司贡献全部。
四、 下一步作业计划
咱们将持续深化学习，前进自己，下一步咱们将进一步完善《车辆办理办法》，从细节做起。特别在驾驭员的办理上，加大监督查看及训练力度以及《路途交通安全法》的学习，全面前进驾驭员的整体本质。经过教育、训练，前进驾驭员的理论和实践操作水平，下降交通事端率。、抓好部队建造作业一同加强对车辆的办理，前进安全认识，做到办理与教育想结合，坚持长时间、结实、厚实。