单位司机个人述职报告【汇总15篇】

述职报告 时间:2023-11-16
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单位司机个人述职报告 篇1

  加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

  一、强化学习,不断提高自身素质

  强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

  二、爱岗敬业,努力做好本职工作

  作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

  三、谨言慎行,严守工作纪律

  严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20XX年我会竭尽全力做好自己的工作。

  以上是我的述职报告,谢谢大家!

单位司机个人述职报告 篇2

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  仔细回顾20xx年的工作,发现自已能够勤奋学习,努力认真工作,认真完成各项工作任务;积极参加局机关组织的.各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质;自已虽然作为一名汽车驾驶员,但是努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  二、加强团结服从后勤管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局2009年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

单位司机个人述职报告 篇3

  从事驾驶工作二十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。

  1、努力学习,不断提高自身素质。

  我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  2、立足本职,干好工作。

  二十多年来,我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  3、严格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。

  4、爱护车辆,勤俭节约。

  对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

  二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

单位司机个人述职报告 篇4

  20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、工作情况在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的干净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

  二、作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,安全学习等,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,不需要到维修站去修理的车辆,自行修理,这不仅可以节省维修开资,而且能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心。

  “安全行车第一,服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

  三、在工作之余,我从未间断自已的.学习,经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着医院的发展,可以预料今后我的工作将更加艰巨,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,争取使各项工作开展得更好。

单位司机个人述职报告 篇5

各位领导、各位同事:

  大家好!

  日月如梭、时光飞逝,转眼间又到了新的一年,回顾这一年的工作历程,我在公司领导的正确领导下,在全体同事的鼎力支持和配合下,按照公司领导的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了自己所负责分管的各项工作任务。在辞旧迎新之际,就我前期分管的安全通风和现任的生技科长工作向公司领导作以下述职:

  一、认真履行职责,忠于职守,务实工作

  20xx年x任xx煤矿安全通风科长,全面协助安全副矿长工作,主要负责安全和通风管理工作,包括安全隐患排查、制定措施、落实整改、组织验收,作业现场日常安全监督和巡查,通风设施检查和维护,通风系统维护和测风及风量调节,编制安全通风技术资料,定期组织召开通风例会,解决一通三防工作中问题,调度通风瓦斯人员值班和报表三对口管理,组织安全事故调查处理和安全培训教育等工作。

  20xx年xx月任xx煤矿生技科长,全面协助技术负责人工作,主要负责现场工程技术和软件资料管理,包括作业现场安全技术指导,校订巷道中腰线,编制作业规程和安全技术措施,定期对巷道工程质量进行监督管理,绘制矿井各类迎检和实际图纸,每月对工程施工进行验收,协助矿井标准化验收和日常标准化自评工作,负责井下工程施工测量和贯通管理,为矿井采掘作业作业做好技术支持和对外检查的保障工作。

  二、服从公司安排,积极配合,全面支持

  20xx年xx月xx日,由于人事变动,公司从多方考虑全面均衡,最后决定将我从双和煤矿调至xx煤矿协助技术工作,对于我而言虽同属一个公司的煤炭行业,工作范围的变动仍使我心有余悸,但这难得的挑战和机遇我不会轻易放弃,我相信自己能接任并将工作很好的完成。我毫无犹豫的接受公司安排,我坦然的面对接下来的一切,现在看来我的选择是正确的,我也做到当初对自己的承诺,我离开了熟悉的环境认识了新的朋友,学习到了新的知识。在xx工作期间,我感觉自己进步了很多,不论是井下煤层的认知和技术资料的完善,还是团队的磨合,同事之间的信任、支持、配合,都让我为现在的团队感到骄傲。

  三、加强标准化建设,规范管理,科学管理

  标准化建设工作是xx年工作的一个重点,不论是上级部门还是煤矿自身,因为标准化建设是煤矿的必行之路,要想长远的发展和迎检查过关,必须要求井下现场和地面资料满足标准化规定。在到xx来之前,在双和煤矿的主要工作便是标准化软件资料清理和管理,主要由我和温科长两人负责标准化各专业资料编制工作,对照煤矿安全质量标准化考评方法,分专业、分章节、分小点逐条对照落实,对比资料并结合矿井实际情况汇编完成各专业标准化资料,并将各专业标准化资料分发至相应专业负责人,针对日常检查项目和填写内容,对各专业负责人进行培训和讲解,确保各专业人员明确标准要求和填写要求。双和标准化工作刚刚小结恰好被调至xx,到这边的第一件工作仍旧是标准化建设工作,所幸双和标准化资料已基本完成,各类资料已基本完善,还有前期xx煤矿已着手标准化建设工作,在xx煤矿标准化验收前所有资料短时间内便完成,并顺利通过标准化验收。

  四、规范工程质量管理,做好技术保障工作

  随着标准化建设的不断推进,标准化自评报告对于标准化验收而言便是最终考评验收的关键,标准化自评报告覆盖全部标准化建设工作情况及自评结果,自评报告中涉及的部署、投入、建设、系统、自评等图字说明必须与各专业自评和现场一致,自评报告经各部门负责人协助,xx公司专家指导,最终形成完整标准自评报告成功上报。

  技术部门除井下作业施工技术指导外,还负责对内和对外技术资料管理,内部技术资料主要包括工资单价和各作业点的作业规程和安全技术措施,以及困难地点的具体施工方案和要求。对外迎检资料主要包括规程措施、图纸台账、报表记录等,完成xx年主要迎检资料有修改上报三图(采掘工程平面图、井上下对照图、通风系统图)、“六打六治”打非治违工作、安全大检查资料(隐患评估治理、顶板专项检查、人员定位专项检查、机电运输专项检查等)等工作。

  测量是煤矿技术人员的基础工作也是必备要求,按照测量在前施工在后,方案措施审批学习在前施工在后,边施工边校准保证工程达标的要求。20xx年x月完成xx行人绕巷的全面贯穿施工工作,贯穿位置与测量位置一致,xx正在进行,随着工程不断推进测量工作将随工程同步推进,定期检查工程质量校正中腰线。协助xx完成15年采掘生产规划,保证xx年采掘接替正常可持续发展。

  五、不断学习,加强自身修养和行为养成

  学习我们不断进步的`基础动力,错过最佳学习时间已是懊悔不已,再浪费青春那就是对自己的不负责,我不想永远停留在这里,因为我还年轻,我还有很多事情需要去尝试,还有很长的路要走,我和别人的差距仍旧很大,只有通过不断的学习并且别人更进一步的学习,才有可能缩小与别人的差距。在即将过去的xx年我学习了很多煤矿技术上的专业知识,我以前主要从事煤矿通风安全管理,曾担任过短时间技术员,但当时独立完成技术资料较少,技术知识增长缓慢,但到xx后xx不厌其烦的指导和同事们的帮扶、配合,技术工作开展顺利学习受益匪浅。在工作之余还努力让自己养成看书的习惯,学习不能单一,专业之外的书对于我而言同样重要,因为作为管理人员应多学习全面发展,力争让事情或问题解决得更加有艺术和完美。

  六、存在问题

  1、由于自身性格缺陷,性格较为内向,很多事情只会做不善于去交流,导致在工作中发现问题自己能及时处理,或发现异常能快速调整,由于未能及时与大家沟通也许会导致问题不能有效彻底解决或再次出现。

  2、由于部门人员有限,只有xx和我两人负责技术工作,xx得不定时对双和进行技术指导,再加上我自身文化素质和技术水平有限,编制内容可能不够完善,很多内部文件资料送审工作未能及时送签或说明,大部分审批签字工作交由安全部门负责,在施工中可能存在理解不到位或要求不明确等现象。

  3、工作分配和调度上不合理,由于个人性格比较独立,为人比较谦和,很多事情不愿给同事添加麻烦,或者本来就是别人的工作也不会计较,导致工作无法可持续推进。

  七、20xx年计划

  正所谓计划赶不上变化,作为现代的年轻人更应该将眼光放长远些,对于我而言以后的路还很长,增加自身阅历和知识,养成一个良好的品行和素养,树立正确的价值观很重要,接下来要做的事就是:立足眼下做好自己的事即可。

述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

单位司机个人述职报告 篇6

  从事驾驶工作二十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。

  1、努力学习,不断提高自身素质。

  我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  2、立足本职,干好工作。

  二十多年来,我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  3、严格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。

  4、爱护车辆,勤俭节约。

  对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

  二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

单位司机个人述职报告 篇7

  20年来,我在集团公司综合部的`领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:

  一、强化理论学习、提高综合素质

  首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知做为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

  二、搞好节资降耗、提高经济效益

  (一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

  (二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

  三、立足本职岗位、踏实干好工作

  “安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

  四、存在的问题和整改措施

  存在问题:

  (一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

  (二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

  (三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

  整改措施:

  (一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

  (二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

单位司机个人述职报告 篇8

  20xx-20xx年第二学期我的兼职辅导员的工作即将过去,在担任兼职辅导员工作时,我感到自己的责任重大,在实践工作中,我努力增强自己的思想道德素质和政治理论素质,不断提高自我的综合水平和素质,做好一名称职辅导员的各项工作。20xx年-20xx年,我担任20xx届专业的兼职辅导员,该届毕业生共有254人,毕业率达到98%,就业率位居全校第二,考研率全校第三,毕业生在离校过程中,无任何违纪违规现象发生,实现了文明离校。

  现将本学期辅导员工作从班风建设,学风建设和组织参加活动三个方面总结如下:

  (一)班级的班风建设

  针对本班学生学习成绩的特点,在20xx年-20xx年第二学期初,我就就提出了团结,紧张,活泼,共进的班风口号。班风建设的措施如下:

  ⑴、抓好学生的思想教育工作,开学伊始就在班集体中形成了良好的奋进,团结的氛围,努力帮助他们树立正确地人生观,价值观,寻找制定适合自己的人生目标,树立考研和就业的自信心。举行了班级经验交流会,以自身的经历现身说法,帮助学生正确认识自己的学习,思想水平及能力,以更好的树立个人的目标。举办了“职业生涯规划”为主题班会,帮助学生正确认识现在的人才需求形势。

  ⑵、组织了一支有能力,有号召力,团结向上的班委会,充分发挥学生的力量。培养他们自我学习,自我管理的能力。班委会及各科课代表能与各位任课老师积极配合,抓好日常的考勤和良好的课堂纪律,为同学们创造良好的学习环境。管理好班级的日常工作。

  ⑶、利用多种机会有班里的每位同学进行沟通,谈心,根据各自不同的特点,帮助他树立正确的人生目标和奋斗目标。针对班级中学习拔尖,但家庭贫困的学生,帮助他申请了勤工俭学的岗位,其工作和学习得到了各位老师的认可;对于对专业没有兴趣的,打算换专业的学生,耐心疏导,讲明道理,帮助他认识到认真学习也可以实现自己的目标。

  ⑷、建立了班级量化管理细则,对于同学们的行为形成约束。

  (二)、班级的学风建设

  ⑴、严格考勤制度和晚自习制度,我积极采取不定期抽查的方式,对于无故缺课的同学,决不姑息。凡是无故缺课的同学一律向全班同学做检查,起到很好效果。

  ⑵、召开学习经验交流会等主题班会,让学习成绩优越的同学将自己的学习经验与大家交流,提高全班学习水平。据统计20xx年毕业率达到98%,就业率位居全校第二,考研率全校第三。

  (三)、班级活动组织参加情况

  ⑴、坚持每周班会制度,每次主题不同,增进了与学生们的感情。鼓励学生们用自己的视角去看待社会事件,培养他们独立思考问题的能力。

  ⑵、能认真参加学校的各项活动,以学校活动带动本班活动的开展和进行。克服了本班文艺,体育骨干少的客观因素,辅导员多下功夫,在各项问题活动中取得了一定的成绩。同时根据班级特点由班委会组织,我协助开展了一些学生们喜闻乐见的课外活动,如班级联谊晚会,进一步增强了与学生之间的感情交流,丰富了大家的课余生活,增强了班级凝聚力、考虑到学生大部分是外地来阜,尽量关心他们的日常生活,更注意关心贫困学生的衣食住行,尽全力想办法,为他们提供可能的勤工助学岗位。

  此外,我正确合理规划自己的时间,由于我本人也是一名研究生,因此在工作和学习上,处理好学生和老师的双重身份,用一名过来人的身份努力和学生们打成一片,帮助他们处理各种难题,和他们交流、和他们沟通,能够和学生们融成一片,这对于我做好辅导员的工作意义重大。十分感谢学校对我们这些特殊研究生的培养。

  当然,工作中我也发现自身的很多不足,对于学生的一些思想动态没有及时掌握,和学生的交流还很不够等。感谢学校能给我这么一次锻炼的机会,通过辅导员工作的锻炼使我的能力提升了很多。

单位司机个人述职报告 篇9

  20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车x万公里无事故,完成了领导的了交办的工作任务。现将一年来的工作述职如下:

  一、能够参加学习活动,自身素质

  公司安排,20xx年参加公司组织的企业文化培训。在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

  二、钻研本职,安全行驶无事故

  一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

  三、公司规章制度,全力服务工作

  一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作,传递无差错,完成了同事所交给的工作和任务。

单位司机个人述职报告 篇10

  一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

  今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言

  悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

单位司机个人述职报告 篇11

  20年即将过去,又要迎来新的一年,在过去的一年里,在车间上级领导的关心支持和同仁的积极配合下,本人各个方面都有了长足的进步,在政治上,我始终以一个党员的标准要求自己,坚持党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,自觉维护党和国家的利益;思想上,牢记“人民铁路为人民”的宗旨,以车为家,以苦为荣;行动上,在做好本职工作的同时,积极学习各项规章制度,现将一年来的工作情况总结如下:

  一、政治素质方面:

  平时能够坚持政治学习,学习上级领导讲话和上级文件精神,按时记好政治笔记,并将重点思想传达到班组的每一位同仁,让每一位同仁都与党组织保持一致。同时,通过保持党员先进性的教育学习,充分认识到“安全第一”思想的重要性,保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。

  二、履行职责方面:

  加强与班组同仁谈心帮教,通过定期的对安全关键人谈心帮教,帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难,有效的疏导了思想上的压力,同时对发现的安全隐患问题,及时采取措施、化解矛盾,针对新上岗职工,通过谈心帮教,让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题,并加以分析,提高了新职工分析问题的能力,通过一年以来的谈心帮教,不仅加强了同仁间的友情,增强了班组凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和应变能力,树立了安全无小事的思想;强化添乘管理,通过添乘,发现班组每一位职工的优缺点,对先进经验,在班组中进行推广,对存在的问题,有针对性的进行指导,提高职工各个方面的能力,同时,在添乘过程中,督促落实各项规章制度,并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题,提高业务素质;加强人性化班组管理,在司机、副司机出乘前,通过发短信和打电话的形式,提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息,遇到恶劣天气,提前做好安全预想,提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况,并做好防范措施,确保每一位职工的安全。

  三、存在的不足:

  在20年里,本人虽然能够较好的完成了本职工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主义,侥幸心理,对规章制度的落实,严不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的为铁路安全奉献自己的一份力量。

单位司机个人述职报告 篇12

  作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的`用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

  一、注重学习

  在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

  二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

  在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

  单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

  我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

单位司机个人述职报告 篇13

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作,司机述职报告。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约,述职报告《司机述职报告》。在20xx年的.车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  二、加强团结服从后勤管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

单位司机个人述职报告 篇14

尊敬的各位领导和同事:

  大家好!

  转眼间20xx年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入XX公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

  在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。

  在任何时候,安全驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力地工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好,谢谢大家!

述职人:xx

  20xx年x月x日

单位司机个人述职报告 篇15

各位领导、各位同仁:

  大家上午好!

  来,我在集团公司综合部的领导下,认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“行车保安全,出车无事故”为目的,遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约,圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面,我就一年来的工作情况做如下汇报:

  一、强化理论学习、提高综合素质

  首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神,利用报纸、、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量,同时还不断学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》;其次是勤于思考,善于从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员,对车辆必须要做到“三懂、四会”,“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构,“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。因此我通读了公司现有车辆的《使用说明书》,遇到不懂的问题除请教老师傅外,还利用休息时间,跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;通过以上的学习,不断用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提高了自己的综合素质水品。

  二、搞好节资降耗、提高经济效益

  (一)严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度,积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约,从没有因为个人的问题违反过以上规定;

  (二)爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下,能自己亲自动手的,绝不外出花钱洗车,使车辆里外保持干净、整洁、卫生,让外出人员感到有一种舒适感、亲和感,提高了企业的形象,同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格,力争做到了自己能动手维修的,绝不到修理厂,能小修的.,绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

  三、立足本职岗位、踏实干好工作

  “安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严格要求自己,不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则,遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行,用“集中精力不闲谈,精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,车在那里,人就在哪里,只能车等人,不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

  四、存在的问题和整改措施

  存在问题:

  (一)虽然能够按时参加综合部组织的学习,但是还存在被动学习的现象,学习的自觉性和系统性不全面,在运用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差距,存在学习脱节的现象。

  (二)由于自己个性比较外向,平时说话不太注意言辞,爱开玩笑,有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

  (三)虽然能做到了随叫随到,不分时间、不分休息日,但有时存在不情愿的现象。

  整改措施:

  (一)加强政治理论学习,提高学习的自觉性和系统性,树立与时俱进、大胆解放思想、不断开拓创新,增强运用科学理论解决自己思想上的差距,勇于同不良行为作斗争。

  (二)严格要求自己,团结同事,注意说话方式,勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风,在工作中体现出自己的人生观和价值观,为集团公司发展做出自己应有的贡献。

  述职人:xxx

  20xx年xx月xx日