第1篇：石油化工实习报告
毕业生实习报告总结
一、实习目的：
巩固工商管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的工商管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。
二、实习日期：2008年3月21日--
三、实习单位：
福建鑫华股份有限公司。
公司简介：
四、实习主要内容：企业精神：
团结→创造人性的基本动力
策划→创造企业持续发展的平台
效益→创造企业发展与员工简直的源泉
服务→创造客户成功的时针
企业价值观：
以高度的社会责任感，促进企业可持续发展；责任共担，利益共享；与公司同舟共济，与员工共创辉煌；先有付出，才有回报。
经营理念：
以研发、服务创造双赢的客户网络。
经营战略：
以人才促进创新、以技术引领市场。
核心工作思想：
总账不漏项、事前先分析、事后抓落实；
人人都管事、事事有人管、管人凭考核；
管事凭效益、问题要纠正、承诺要兑现。
用人宗旨：
用人不忌仇、举才不避亲；
有才有德者重用、有德无才者可用（适用）、有才无德者不用。
质量方针：
标准运作、严格要求、以优取胜、创造一流。
管理模式：竞争力
五、实习心得：
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
石油化工工程监理顶岗实习报告
实习报告网为大家带来一篇石油化工工程监理顶岗实习报告，希望通过阅读本石油化工工程监理顶岗实习报告范文，可以教会大家石油化工工程监理顶岗实习报告怎么写。
一、实习目的：强化专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常工作中的规律和要领，更好的服务从事的本职工作，提前使用工作岗位。
二、实习日期：2010年6月13日至2010年12月13日
三、实习单位：
西安长庆建设监理有限公司
公司简介：
四、实习主要内容：
（一）实习岗位：
（二）实习工作职责：
根据工程建设监理委托合同，工程项目建设监理范围，工程施工阶段的全面监理，即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管
理，并对承包商之间进行必要的协调。
（三）监理工作依据
1、《建设工程监理规范》（GB－2000）
2、国家、行业、地方相关法规、技术规范、标准及规定
《油气长输管道工程施工及验收规范》（ GB-2006）
3、业主批准的施工图
4、业主与承包商签订的《施工合同》
业主与监理签订的《监理合同》
5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。
（四）明确监理的工作方法和措施
1、监理工作方法
（1）采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。
（2）监理联系单：对施工中出现的影响质量的行为，施工中出现的质量通病，监理以口头通知，旁站其整改，或以监理工作联系单，监理通知单形式，责令施工单位进行整改。
（3）严格检查验收程序，每完成一道工序，施工单位自检，总包复查，监理检查验收的程序进行，未经检查验收或检查验收不合格者，不准进行下一道工序。
（4）会议形式：每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议，责令施工单位进行整改执行。
（五）监理措施
1、组织措施
人员分工根据本工程管线长度，场站数量，工期紧缓等特点，在总监理工程师的下，成立专业组，由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成，对监理组人员进行合理分工，明确岗位职责，全面掌握施工信息。
第2篇：石油化工生产实习报告
石油化工生产实习报告
石油化工简介
1、石油化工的含义
石油化学工业简称为石油化工，是化学工业的主要组成部分，是指以石油和天然气为原料，生产石油产品和石油华工产品懂得加工工业。石油产品又称油品，主要包括各种燃料油（汽油煤油柴油）和润滑油液化石油气石油焦碳石蜡沥青等
2、石油化工的发展
石油化工的发展与石油炼制工业与以煤为基本原料生产化工产品及三大合成材料的发展有关。起源于19世纪20年代石油炼制的开始；20世纪20年代的汽车工业发展带动汽油的生产；40年代催化裂化工艺的进一步开发形成破具规模的石油炼制工艺；50年代裂化技术及乙烯的制取为石油化工提供大量原料；二战后石油化工得到更进一步的发展；70年代后原由价格上涨石油发展的速度下降。因此对新工艺的开发新技术的使用节能优化等的综合利用成为必然趋势。
3、石油化工的重大意义
石油化工作为我国的支柱产业，在国民经济中占有极高的地位。石油化工是燃料的主要供应者，是材料产业（包括合成材料有机合成化工原料）的支柱之一；促进农业的发展，如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等；对各工业部门起着至关重要的作用，如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料，成为交通业（提供燃料）建材工业（提供塑料管道涂料等建材）及轻工纺织工业等领域。
石化行业是技术密集型产业，生产方法和生产工艺的确定关键设备的选型选用制造等一系列技术，都要求由专有或独特的技术标准所规定。因此只有加强基础学科尤其是有机化学，高分子化学，催化，化学工程，电子计算机和自动化等方面的研究，加强相关技术人员的培养，使之掌握和采用先进的科研成果，在配合相关的工程技术，石油化工行业才可能不断发展登上新台阶。
二、武汉石化厂简介
中国石化武汉石油化工厂始建于1971年。现有固定资产16亿元，炼油加工能力400万吨/年，拥有15套炼油、化工装置，为全国500家最大规模工业企业之一。黄鹤牌汽油、煤油、轻柴油、石脑油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油气等16种石油化工产品，有十种产品采用了国际标准，八种产品荣获部、省、市和国家优质产品称号。
（一）主要装置及流程
原油本身是由烃类和非烃类组成的复杂混合物，其直接利用价值较低，需要将其加工成汽油、煤油、柴油、润滑油以及石油化工产品。原油蒸馏是原油加工的第一道工序，在炼油厂中占有非常重要的地位。
目前炼油厂常采用的原油蒸馏流程是双塔流程或三塔流程。双塔流程包括常压蒸馏和减压蒸馏，三塔流程包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。大型炼油厂一般采用三塔流程。
依据原油加工成产品的用途不同，原油的蒸馏工艺流程大致可分为三类：①燃料型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主；②燃料－润滑油型，以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主，对减压馏分油的分离精度要求较高，减压塔侧线馏分的馏程相对较窄；③化工型，以生成汽油、煤油、柴油、
减压馏分油以及重质燃料油为主，汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料，因此其分离精度要求较低。
上述三种类型的原油蒸馏流程基本相同，下面以燃料型来介绍原油蒸馏的基本流程，包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三部分
(1)原油初馏原油经过换热，温度达到80～120℃左右进行脱盐、脱水（一般要求含盐小于10mg/L，含水小于%），再经换热至210～250℃，此时较轻的组分已经气化，气液混合物一同进入初馏塔，塔顶分出轻汽油馏分，塔底为拔头原油
(2)常压蒸馏拔头原油经过换热、常压炉加热至360～370℃，油气混合物一同进入常压塔（塔顶压力约为130～170KPa）进行精馏，从塔顶分出汽油馏分或重整馏分，从侧线引出煤油、轻柴油和重柴油馏分，塔底是沸点高于350℃的常压渣油。常压蒸馏的主要作用是从原油中分离出沸点小于350℃的轻质馏分油
(3)减压蒸馏常压渣油经过减压炉加热至390～400℃后进入减压塔，塔顶压力一般为1～5KPa。减压塔顶一般不出产品或者出少量产品（减顶油），各减压馏分油从侧线抽出，塔底是常压沸点高于500℃的减压渣油，集中了原油中绝大部分的胶质和沥青质。减压蒸馏的主要作用是从常压渣油中分离出沸点低于500℃的重质馏分油和减压渣油
（二）主要炼油工艺简介
A、联合车间
（一）常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐（主要是氯化物）、带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水，使油中的水集聚，并从油中分出，而盐份溶于水中，再加以高压电场配合，使形成的较大水滴顺利除去。催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以60~165℃馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃，重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是：反应温度为490~525℃，反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。延迟焦化是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约500℃，焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出，总称为炼厂气。就组成而言，主要有氢、甲烷、由2个
碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。它们的主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。炼厂气经分离作化工原料的比重增加，如分出较纯的乙烯可作乙苯；分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
（二）、催化裂化装置
催化裂化工艺在石油炼制工业中占有十分重要的地位，在技术和经济上有许多优越性，是用于二次加工生产高质量燃料油的主要手段。
催化裂化装置是炼油工业的核心装置，与大乙烯裂解装置、大化肥合成氨装置同列为中国石化总公司的三大支柱装置。从经济效益看，它占总公司利税的30％左右，从加工能力看，占总公司原油加工能力的1/3。催化裂化装置包括三大反应过程：反应再生过程、分馏过程、吸收稳定过程。
反应再生过程
催化裂化反应是指大分子的烃类在一定的温度和压力条件下，在微球催化剂的孔道内进行化学键的断裂反应，从而生成小分子烃类（但同时也生成焦炭）的化学反应。包括重油催化与常规蜡油催化。催化裂化操作参数包括反应温度、剂油比、原料预热温度、反应时间、再生催化剂含碳量等。
分馏过程
催化裂化反应油气的分离是在分馏塔内完成的，反应油气进入分馏塔的脱过热段（人字挡板下），与人字挡板上下流的循环油浆逆流接触，脱除过热、洗涤油气中夹带的催化剂粉尘，并使反应油气进行部分冷凝。首先冷凝的是沸点较高的油浆，上升的油气混合物在塔内令其温度逐渐降低，又出现部分冷凝，冷凝液为回炼油。再降低温度使其逐渐部分冷凝为柴油，最后不能冷凝的是汽油、蒸气及富气。此时，在分馏塔底得到的是最高沸点馏分（油浆），塔侧自下而上可取得回炼油、轻柴油馏分，自塔顶在油气分离罐底可取得汽油馏分，在分离罐顶得到富气组分。
吸收稳定过程
吸收是利用混合气体中各组分在液体中的溶解度不同达到分离的目的，而分馏是利用液体混合物中各组分挥发度不同来进行分离的
催化裂化压缩富气吸收过程是在填料塔内进行，解吸分离是在板式塔内进行。在吸收塔内，贫吸收油自塔顶入塔后下行，与由塔最下层塔板进塔而上升的烃类混合气体在塔板上进行多次气、液逆向接触，完成吸收过程。通过吸收和解吸操作，使吸收塔顶得到基本不含C3组分的气体（再吸收塔顶为干气）；在解吸塔底得到基本不含C2的脱乙烷汽油。从而按C
2、C3这两种关键组分将其分离开来。
稳定塔
将液化气（C
3、C4）从脱乙烷汽油中分离出来的操作过程是在稳定塔中进行的。稳定塔操作是在压力下精馏分离液态烃和汽油的过程。
第3篇：燕山石油化工实习报告
燕山石油化工实习报告
XXX大学 XXX专业
燕山石化实习报告 班姓学
级：名：号：
年月日
实习的前一周我们进行了装置的参观实习，我们参观的地点主要在燕化二厂，冒着炎炎烈日，身穿着迷彩服，天气再热也挡不住我们学习新知识的热情，就这样我们完成了实习的第一部分任务，参观的内容主要如下：聚丙烯的生产流程首先，师傅在带我们去现场实习之前，对我们进行了关于安全的知识，授课的老师用声情并茂的方式，生动地让我们懂得了一些安全方面的知识，也懂得了一些实习期间要遵守的规则和纪律。其次，老师给我们播放了一段教学片，主要围绕近期全国各地的石化企业发生的典型事故事例，教学片中对每个事故从根本原因和主要原因等几个方面进行剖析，我们都很认真地学习片子里面的东西，从中理解到，事故的背后不仅仅是企业的利润的丢失，更是生命财产安全的罪魁祸首，看着每次事故几乎都有人出事，使我们心中对责任和安全有了更深的理解。最后，在了解了一些基本的规则和安全意识后，接下来的两三天的时间我们对聚丙烯的生产流程进行了参观，由于当时在施工和安全因素我们只是对现场的一些仪器装置进行了基本的了解，因此对现场的一些装置和一些仪表有了一定的认识，虽然我们不是学习化学的，但是我觉得要想控制的好，最好也要懂得一些化学的工艺，这样才懂得来龙去脉，意识到自己某些知识还很匮乏，需要去抓紧时间学习。
生产实习是我们大学本科四年中少有的能够深入生产实践进行的一次学习过程，它是学校教学的重要补充部分，也是教育教学体系中的一个不可缺少和替代的重要环节。10月11日到17日我们深入燕山石化进行了为期四天的实地参观学习。，这次实习时间长、参与教师多、形式与内容丰富多样。通过这次实习，我觉得自己不仅对以前课堂上学习的知识有所巩固，也从中学到了很多新东西。燕山分公司每年可向社会提供汽油、柴油、煤油、润滑油、石蜡等33个品种75个牌号的石油化工产品；其中全精炼石蜡、60号食品蜡、石油甲苯、导热油等产品获得国家金奖或银奖；有27种产品曾获国家、部、市级优质产品称号，产品畅销全国各地，石蜡、甲苯等产品还远销欧、美、亚洲的国家和地区，在国内外用户中享有较高的声誉。汽油全部实现了高标无铅化，汽油、柴油质量达到了欧洲Ⅱ号质量标准。银催化剂产品在美国和欧盟等国家和地区获得了专利，其性能居世界领先水平。燕山分公司拥有橡塑新材料合成国家工程研究中心和合成树脂质量监督检验中心两个国家级技术开发和鉴定机构；拥有一支从事情报调研、实验室研究、中间实验、过程控制、设备开发以及工业化装置基础设计的科研开发队伍，在石油化工催化剂、基本有机合成、高分子材料合成及应用、精细化工、水质处理、分析测试等领域具备了雄厚的科研开发能力。燕山分公司研究开发的YS系列银催化剂在国内现有全部环氧乙烷/乙二醇装置上得到工业应用，占国内市场的85%以上；锂系橡胶聚合成套技术实现了向国内外的转让，水平均居国际先进水平。燕山分公司研究开发的SBS、溶聚丁苯橡胶SSBR、MTBE合成及裂解制异丁烯技术、己烯-1等成套生产技术具备了工业化生产条件，已经或者正在实现工业化生产。阀的拆装老师指导我们进行了阀的拆装，我拆装的阀是一个高压角式截止阀，其最大特点就是该其上阀杆跟下部阀芯之间并不是直接连在一起的，而是通过一个连接块连在了一起，连接块与上阀杆通过螺纹相连，连接块与下部阀芯则是通过相互咬合的凹槽内的滚珠连接在了一起，这种连接方式使得上阀杆在旋转的过程中不会带动下部阀芯旋转，而是通过滚珠的作用使下部阀芯随着上阀杆上下运动，这样就避免了阀芯表面跟阀体内部的接触表面间的滑动摩擦，从而延长了阀门的使用寿命。拆装过程中，我注意到该阀门的阀体部分为规则而且较厚的矩形，因此推断该阀门可使用在高压的场合，根据阀体上的钢印推断，该阀门的使用温度应不超过200℃。通过查阅资料，我发现这一类型的阀门具有如下优点：（1）结构简单，制造和维修比较方便；（2）工作行程小，启闭时间短；（3）密封性好，密封面间磨擦力小，寿命较长。但同时它也有一些缺点：（1）流体阻力大，开启和关闭时所需力较大；（2）不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质；（3）调节性能较差。仪表有关的参观及其整修的知识第一周最后一两天的时间里，我们对现场的仪表的应用有了一定的理解，例如当时带我们参观的师傅给我们讲解了液位、压力、温度等检测仪表的安装问题和使用应注意的问题。然后，我们听了一节关于仪表维护的课，从中我们理解到，仪表的维修还是一个比较麻烦的事情，要考虑到价格、气候等条件，以安全为第一位，整体提升一个企业的利润。之后就参观了一些控制柜，其是很有讲究的，讲解员给我们讲解了控制柜输入是数字还是模拟信号，电源供电怎样实现等一些基本的问题，而且还告诉我们PLC编程很有用途，要我们学好这门课，对自己以后发展有好处的。泵的介绍对于泵我们并不陌生，因为在化工原理、粉体机械等相关课程中我们都曾学习过，但是在拆装中老师时不时的提问让我们回忆起了许多课堂上学过的知识，使理论与实际有了结合。比如法兰孔要跨过中线分布使螺栓的受力情况更加合理，泵与电动机的连接要采用柔性联轴器，以免出现四个轴承同时定位的过定位现象。轴承箱部分要放油对轴承进行润滑，该部分可以使用碳钢制造，，但输送物料的部分为防止腐蚀需采用不锈钢制造。而对于拆装下来的叶轮，我们可以看出是闭式叶轮，其输送效率高，但是要求输送的物料比较清洁。叶轮上的小孔可以用来平衡轴向力。另外，由叶轮的厚度不一致我们推断该叶轮用于高速旋转的场合并进行过动平衡。叶轮与泵体接触的表面采用的是固定衬套密封以防止高压液体回流，其口环是采用过盈配合装配的，而并非与泵体是一个整体，因此在使用一段时间被磨损之后可以进行更换。
老师和老师给我们播放了燕山石化和中国化工集团的相关资料片并进行了一些讲解。关于燕山石化，资料片主要从施工机械、火炬、燃料结构、化工产品结构、科技实力以及成品油结构等方面进行了介绍。
资料片中首先简介了燕山石化，我了解到燕山石化成立于1970年7月20日。拥有生产装置88套，辅助装置71套。原油加工能力为1000万吨/年，乙烯生产能力达80万吨/年，可生产欧Ⅳ标准的清洁汽油、柴油、航空煤油、石蜡、乙烯、聚乙烯、聚丙烯、苯酚、丙酮、顺丁橡胶、丁基橡胶等120种494个牌号的石油化工产品，其中树脂及塑料、合成橡胶、基本有机化工产品是国内最大的生产商之一。在施工机械篇中，我了解到燕山石化的第一套装置是常减压装置，但是采用的是颇为简陋的工具——扒杆吊装的。扒杆这种工具虽然简陋，但是可以用于整体吊装，其于九十年代初逐渐退出了历史舞台，燕山石化于1999年开始用上了汽车吊，这在当时是亚洲最大的，而现在燕化已经有了1200多吨的汽车吊。在火炬篇中，我了解到在石化企业中，火炬的作用是十分重要的，它可以处理废气，防止污染和爆炸危险。火炬火焰一般在二、三十米，最高的可达七、八十米，在燕化的不断发展过程中，其火炬数量曾由3只增加到8支，但随着人们环保意识的逐步提高以及经济意识的增强，人们意识到火炬不仅燃烧了财富还带来了污染，于是燕化开始对火炬进行了改造，逐渐的开始熄灭火炬，并且将火炬气替代了一部分燃料，从而变废为宝。在燃料结构篇中，我了解到在燕山石化锅炉的燃料逐渐改为了使用水煤浆而不再使用重油。在化工结构篇中，我了解到燕山石化的主要产品有：炼油产品（京标Ⅳ汽油、柴油、3号喷气燃料、液化石油气、石蜡、硫磺、润滑油基础油、甲苯等）、合成树脂（低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚苯乙烯、聚乙烯等）、合成橡胶（丁基橡胶、SBS、顺丁橡胶等）、有机化工产品（苯酚、丙酮、乙二醇、间苯二甲酸（PIA）等）。在科技实力篇中，我了解到38年以来，燕山石化有368项成果通过了省部级以上的鉴定，共有264件国内专利、5项国外专利，实现了58%的工业化率。在成品油结构篇中，我了解到辛烷值是汽油的主要技术指标之一。为达到环保要求，燕山石化通过技术改造使其生产的汽油达到了欧Ⅲ标准。燕山石化目前还可以生产90#、93#无铅汽油，0#、-10#、-20#柴油以及航空煤油等。目前，燕山石化是长城润滑油的主要供应商之一。
从中国化工集团的资料片中，我了解到中国化工集团成立于xx年5月9日，定位于“老化工新材料”，采用的是“油头化尾”的工艺路线，旗下有8家专业公司，分别是：国蓝星（集团）股份有限公司、中国昊华化工（集团）总公司、中国化工橡胶总公司、中国化工装备总公司、中国化工农化总公司、中国化工油气开发中心、中国化工财务有限公司和中国化工信息中心。中化集团有6大业务板块：化工新材料及特种化学品（有机硅、有机氟、聚氨酯系列、工程塑料系列、环氧树脂、蛋氨酸、特种纤维等）、石油加工及炼化产品（乙烯、丙烯、醋酸、丙烯酸及酯、甲醇、苯酚丙酮、双酚A、苯酐、甲乙酮、壬基酚等）、氯碱化工（PVC合成树脂、烧碱、纯碱、盐酸等）、农用化学品（化肥、农药等）、橡胶加工及化工机械（全钢子午胎、半钢子午胎、斜交轮胎、胶带、胶管、乳胶制品、炭黑、离子膜电解槽、干燥设备、电化学防腐蚀设备、橡塑机械等）、科技开发。中化集团有12家炼油厂，年原油加工能力为2000万吨。目前，中化集团拥有8家专业公司，下属118家生产经营企业和25家科研设计院所，多项业务和技术在中国乃至世界处于领先地位。拥有12家A股上市公司，家海外企业4（其中被收购的海外公司有：法国安迪苏(Adieo)公司，澳大利亚凯诺斯（Qenos）公司）。老师给我们作了一场关于石化工业的现状及发展趋势的讲座。在讲座中，我了解到，石化工业包括石油炼制和石油化学工业，它是以石油、天然气为原料生产油品和石化产品的能源和原材料产业，是关系到国家经济命脉和安全的支柱产业，担负着为社会提供燃动能源和大量基础原材料的重任。石化设备包括专用设备和通用设备，是石化生产的必要条件。在未来的十五年，我国石化工业有如下特点：（1）加快结构调整，提高产品质量，降低生产成本，全面提高竞争力（2）生产规模进一步扩大，实现产业有效发展（3）生产工艺技术更新速度加快，现代高新技术将获得广泛应用（4）装置单线产能进一步大型化（5）生产过程实现智能化，清洁化，资源能源利用效率将进一步提高（6）生产运行周期进一步延长。我国石化工业将围绕大型、高效、低能耗并具有环保功能的石化装备进行开发，加快技术更新步伐。与此同时，世界石化技术发展将有如下趋势：（1）清洁燃料生产技术、原油深度加工技术和油化结合技术。（2）石化工艺技术不断进步，石化产品向多样化、高性能化、高附加值方向发展。（3）石化生产过程加速向清洁化方向发展。（4）替代能源和替代石化原料的技术研发方兴未艾。（5）大力应用信息技术，促进了生产效率的提高及成本的降低。（6）高新技术的应用。（7）石化工程技术进步，推动石化装置向大型化方向发展。石化装备的发展具有如下趋势：（1）石化装备大型化。（2）石化装置研制与工艺技术的研发、设计紧密结合。（3）石化装备趋于机电一体化。（4）发展节能、环保型石化装备。（5）新材料、新设计和新的制造技术不断得到应用。目前，我国石化工业的发展存在如下问题：（1）我国石化装备技术研发与工艺技术研发脱节。（2）石化装备只在也自主创新能力不强，制约了自身的发展。（3）石化装备集成能力差，产品的专业化、标准化、系列化程度低。（4）一般石化装备制造能力过剩，而重大石化装备制造能不足，部分关键石化设备仍需进口。（5）技术引进与消化吸收脱节。（6）石化装备制造业自主创新的政策环境有待改善。（7）国外专利和企业并购，阻碍了我国石化装备制造业自主创新能力的提高。仿真实习10月16日至17日，我们在老师的指导下，在机房进行了仿真实习，这次仿真实习，我们主要是通过相关仿真软件对于65吨/小时锅炉系统和精馏系统的开车过车进行了模拟操作。65吨/小时锅炉系统在我国大型石油化工企业中应用广泛，精馏操作在化工生产中也属于常见过程，因此这两个操作极其具有代表性，值得我们进行学习。我们在机房里通过观看吴重光老师一边讲解一边操作的录像片，来进行仿真的学习，为了提高仿真训练的效率，仿真软件的时间常数设计得比真实系统小，故运行节奏比真实系统快得多。但是即便如此，我们在边看录像边模仿的过程中完成整个开车过程还是耗费了大量时间，由此我们知道了化工生产中的的开车耗时之长、成功之不易。
通过仿真实习，使我们有了锻炼自己分析并排除在操作过程中机械可能出现的各种故障的机会，而这种机会在工厂的实地实习中几乎是不可能有的。仿真实习还让我们感受到了在化工厂工作的气氛，紧张而严谨，以及在成功完成一个化工机械开车后的喜悦和成就感。生产实结这次生产实习对我们大四的学生非常必要，它不仅是一次理论与实践相结合的机会，也让我们对于专业、对于自己将来的发展方向有了更清醒的认识。相信经过这次生产实习，我们每个人无论是准备考研还是找工作，都有了一个更加明确的目标。本次实习虽然辛苦，但是我的收获却很大。这次实习让我们懂得实践出真知，再多的理论知识只有到了实践当中才有应用的价值，才能够得到完善。我们要不怕吃苦，多去工厂、车间参观学习，我们在参观的过程中往往能够找到理论知识在实际中的应用，从而通过点滴的积累来不断充实自己的知识储备与实践能力。
第4篇：石油化工装置实习报告
实习报告
汽油加氢装置
实习时间：—
实习单位：山东XX石化有限责任公司
实习目的
1） 对加制氢装置及设备结构进行初步了解，对实习装置流程详细了解，对DCS操作系统进行熟悉并掌握。
2） 将所实习装置中预分馏、加氢反应、汽提、公用工程各部分与我们的进行对比学习，对其操作和异常事故处理进行学习及掌握。
3） 对加热炉、压缩机、反应器、低分、高速泵、高压换热器等设备的操作及维护进行重点学习。
公司概述略
实习内容
（1） 入厂安全教育由XX石化安全员为我们进行入厂前安全教育，教会了我们作为一个化工行业从业人员所应遵守的基本安全条例。并进行了安全知识考试，合格后发放了“实习人员出入证”。
（2） 进入汽油加氢装置现场我们去了汽油加氢装置现场，对装置区域内的压缩机、机泵、冷换设备、炉子、塔、反应器、罐等所处位置和外形有了更实际的认识。进一步了解了各种阀、自控阀组、法兰、过滤器、安全阀、各种现场仪表及液位计等个部件。熟悉该装置工艺流程。
（3） 中控室进入XX石化加氢中控室，我们见到了正在电脑前操作的XX石化员工。通过与汽油加氢的师傅们的沟通交流及自己对电脑上DCS操作系统的观察，使我对DCS操作系统有了初步了解，对其流程有了更系统的认识，再加上去装置现场得到的对设备的直观认识使我们受益匪浅。
XX石化汽油加氢装置主物料线：
循环线新氢
催化汽油 FI001 V001P001ABE001(管)
T001E002(壳)R001E003(管)E002(管)混氢
E001(壳T101P201ABE201AB(壳)R20
1除氧水T201 E201AB(管)E202(壳) V202
E301ABC (管P302ABT301E301ABC (壳)
轻汽油
E304(壳)混合汽油出装置
其中塔T00
1、T00
2、T301塔底均有重沸器，塔顶有相应的回流流程。E001(壳)出口处，T101出口处，V202出口处、E304(壳) 出口处均有至原料油过滤器入口处的循环线。另外，E304壳程出口即精制油出装置处有至T101与V202出口的循环线。
通过实习了解到的一些知识点：
（1） 加氢装置中闸阀用的较多，蝶阀一般用于循环水管线，一般阀顺时针为关，逆时针开，对其所谓的“大圈”、“小圈”及“几个格”有所了解。现场分辨物料流向，对于自控阀组，有放空的是入口；对于泵，有过滤器的是入口。对于换热器，一般气体高进低出，液体低进高出。
（2） 实习单位的汽油加氢装置处理量比我们小，且流程与我们的相比有多处不同点，例如该装置内设有一稳定塔，预反应器在预分馏塔前等，相应各部分参数都有较大不同。这就需要我们学习时，要有对比分析。例 所实习装置设有稳定塔，作用是脱出一反所产生的废气，避免其对后续流程的影响，其底部循环线常
气；过滤器运行一段时间后会进行切换反冲洗，该装置是通过过滤器前后压差控制的，前后压差超过150kpa或24小时后自动反冲洗，我们是手动切换反冲洗。
（3） 对炉子操作的几点要求：炉子操作要平稳，切忌大开大关。反应温度是加氢技术最重要、最敏感的调节参数，汽油质量的控制主要以调节加氢反应温度为主要手段，因此炉子操作的平稳尤其重要。对一反入口温度的控制一般通过控制炉子底燃料气进气量来控制炉膛温度，进而调节炉出口温度。该装置进料量变化频繁，会引起反应深度的变化，需要及时调节反应温度以弥补进料量变化所带来的影响。所以一方面要求E001(壳)出口处循环线常开，另一方面要时刻关注加热炉出口温度，并做出及时调整。
（4） 压缩机稀油站（供油管）作用：冷却由机身流出的润滑油并循环回机身继续润滑。压缩机运行时辅油泵要一直打自动，否则油压上不来时影响机身润滑，机身为温度上升，会损坏压缩机。
（5） 每隔一小时该装置操作人员都会去现场巡检一次。常规巡查点：加热炉燃烧情况；泵的声音，电机震动，温度，油位，出口压力及循环水是否畅通等；压缩机出口压力，机身油位，震动声音，水冷是否投用等；罐或塔的现场液位与DCS上是否一致；水冷空冷运行是否正常等等。
（6） 由于重催出现故障造成汽油加氢装置停工。
首先催化汽油进装置停，装置改长循，预分馏塔顶轻汽油外送线改长循，催化汽油来油阀关闭。然后一小时后炉出口温度降至200℃以下，一反进料温度降至130℃。装置全部长循后，开始停工，关所有运转泵，关重沸器蒸汽手阀。停工过程中需要重点关闭的阀：1)新氢进装置切断阀关，手阀关，一反尔反新氢进装置手阀关；2)汽提塔、分馏塔、稳定塔压控手阀关；3）低分至汽提手阀关；4）贫溶剂泵关，来去手阀关；5）注除氧水根部手阀关，低分界位手阀关；6）燃料气调节阀手阀关，炉子灭火嘴等。最后，等二反温度降至100℃以下时，停循环氢压缩机（步骤：先关压缩机入口阀，开放空，再关压缩机出口阀，关压缩机电机按钮，15min后停辅油泵。）所有空冷全停。
（7）三天后，重催抢修完毕，加氢恢复供料，所停装置需重新开启。催化汽油进装置前各方面都要做好准备。
1）启动压缩机，开放火炬，启动辅油泵。
2）投用各换热器及塔底重沸器，蒸汽阀开得很小。
3）一反改线，使油从底部进，为一反垫料。
4）启动一反二反加氢进料泵、精制油泵，开精制油至过滤器前循环线，将汽提塔内存油送出。
5）开循氢压缩机出口阀，关放火炬，同时开入口阀。开混氢线。
6）连接主燃料气线与炉前引线上的法兰，开燃料气阀，点火并调节炉前风门手阀，至火苗正常，控制炉出口T≯200℃，保持不大于20℃/h的升温速度。
7）投用一反、二反，装置开始长循，等待催化供油。
8）催化汽油进装置后，系统升温至正常运行时的温度。待二反温度正常且出现温升时A201前投除氧水，一段时间后启贫溶液泵。待一反入口温度升至120℃时开新氢手阀。待各塔顶回流罐有一定液位后再启塔顶回流泵。
9）待装置各部分参数正常后，开精制油出装置阀，产品外送。
问题及讨论
（1） 原料油进料少，使容器、塔内液位迅速降低时，相应措施：
① 联系灌区，尽快提供足够原料。
② 精制油打循环，维持反应器内液位。
③ 相应降低燃料气量，降炉出口温度。
④ 待液位恢复，供料正常后，恢复正常操作。
（2）低分压力的影响因素
① 主反应器床层温度上升，内部反应加剧，会使低分压力下降。
② 二反高换前注氢量增加，低分压力上升。
③ 开脱硫塔出口放空，会使低分压力下降。
④ 低分液位变化，也会相应的影响低分压力。
（3）塔顶压力压力一般比塔底要高，如出现低的情况，其可能原因是：原料油中断，或塔顶放空或安全阀漏气。例如，一反顶部安全阀漏油导致压力上低下高，处理：将故障安全阀切出，改备用安全阀。
（4）主反应器床层超温的处理：
主反应器床层超温，反应器出口的温度也会随之上升，通过换热相应的会使E201AB壳程温度上升。一方面可通过减少加热炉燃料气进量来降低炉出口温度（常用），另一方面，也可通过反应器床层中段注冷氢，来降低温度。
（5）泵的日常维护
① 机身油位 要求控制在1/2-2/3之间
② 泵出口压力，电流是否正常
③ 循环水是否畅通，出入口要有温差等
心得体会及结论
这次在XX石化为期两周的实习，虽然时间不长，但对我而言却有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对汽油加氢技术、工艺及设备有了更深刻的认识，在实践能力上也有所提高。在一次次理论与实践相结合的过程中，我们通过仔细的观察与认真讨论，基本达到了本次实习的目的。
通过不断向师傅们不断的请教，及下班前一小时的讨论，不仅在专业知识上使我受益颇多，还使我学会了如何更好的与人沟通，如何更好地表达自己，更准确的陈述自己的观点。通过这次实践，我学到了很多课堂上接触不到的东西，开阔了视野，增长了见识。相信这些宝贵经验会成为我将来成功的重要基石。
另外，通过本次实习，使我对自己以后的工作环境及工作性质有所了解。刚实地接触到这些化工装置时，我心理上是有些许恐惧的，不仅是因为这一工作性质，还因上塔爬高等。但在我们小组成员的带领下，通过一次次实地的尝试，再加上自我的不断开导，我逐渐克服这一恐惧心理，并决心努力认真地学习和工作，与所有同事共同奋斗，让我们自己的装置早日成功、顺利运行起来。
在本次实习的结尾，我要特别感谢领导为我们这次实习所付出的辛劳，感谢XX石化汽油加氢的师傅们给予我们的教诲和指导，感谢我们小组成员给予我的帮助及为我们实习创造的积极轻松地学习氛围。
加制氢装置
XXX
2012/3/28
第5篇：石油化工认识实习报告
实习是一种实践，是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，其在于帮助学生建立化工的感性认识，为学习专业课程打好基础。以下是小编带来石油化工认识实习报告的相关内容，希望对你有帮助。
石油化工认识实习报告【1】
一、实习内容摘要
根据教学安排我们在2012年10月8日到2012年10月11号分别我校的一些设备和石油产品、抚顺石油二厂、机械厂和乙烯厂进行了认识实习。通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解，对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识，对每个参观的工厂的生产工艺流程有了初步的认识，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我再次感谢学院的领导和老师能给我这样一次学习的机会，也感谢老师和工人师傅的悉心讲解和指导。
二、实习过程介绍
1、第一站：学校实习中心，时间20XX年10月08号 在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的各种蜡，看到了催化剂，还有车用汽油柴油，飞机用的煤油，还有润滑油原料，还看到了原料油，是大庆的原料油，颜色呈现的是棕黑色，有一定的黏稠度。下午我们在教室通过多媒体观看了热交换器的工作原理，知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。同时说明了明天入厂的注意事项，因为石油的生产是比较危险的，不能有一点火花，所以不能穿带铁的鞋子，怕起火花，引起爆炸，而且要带好安全帽，穿好军训服。
2、第二站：抚顺石油二厂：20XX年10月09号 早晨八点我们在初生的太阳下，一路沿着美丽的浑河来到了抚顺石油二厂。一下车工人师傅便把我们引导了操做室，对我们进行了讲解。随后我们被引到了反应设备的位置，在这里我们看到了厂子里面的是由成千上万的管道，有把原油输送进来的管道，也有把炼制成的汽油，煤油，柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备，有常压塔，减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油，大庆的原油是低硫石蜡基原油，含蜡高，凝点高，沥青质含量低，重金属含量低，含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。还看到了运输油的火车。
3第三站;抚顺机械厂;时间;20XX年10月10日 因为机械厂正在运作的时候比较危险，所以趁工人不再工作的时候，由老师和工人师傅带领我们进行了参观。抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业，炼钢分厂具有40余年冶炼生产史，生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。
该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍，配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。
该厂96年与中科院金属所合作，开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢，填补了国内生产的空白。
该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力，年产量可达铸钢件4000吨，钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。
抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作，生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件：铰链梁、压梁、低压釭等，其产品质量受到金钢石行业的一致好评。在参观完后，我们便结束了我们的旅程。
4第四站;抚顺乙烯厂;时间;20XX年10月11日 因为乙烯厂离学校较远，所以我们也是早早的出发了，经过一个多小时的车程，我们终于到了抚顺乙烯厂。我们排着整齐的队伍进了厂，首先是车间主任关于乙烯厂为我们做了简介。从中得知厂里主要是通过裂化得到乙稀、丙烯等混合物，然后在对其进行分离。得到的乙稀通过一些设备再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等，从而制作塑料等东西。乙稀的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。之后由于出于安全考虑，我们没有进入生产车间进行参观，只是近距离进行了观看。最后我们排着整齐地队伍坐上回去的客车，结束了我们的乙烯厂之旅。
三、实习感想
回想这几天的实习，听到的精彩的讲解、看到各式各样的机械、了解到的不同工艺……我学到了许许多多平时课堂上无法学到的东西。首先对自己的专业、专业前景有了了解，更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间，我端正了学习态度，知道如何改善学习方法，认识到专业知识与一般的基础必修课的学习不大一样，他需要的是更高的知识水平，需要阅读大量的文献，同时我们更加了解专业的发展方向。它并不仅仅是一门独立的学科，而是与其他学科密不可分的。所以在以后的学习中不仅要注重专业课的学习，还要掌握其它课程的学习。
同时我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备，开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结，会存在很多的不足之处，但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习，使我对我的专业在现实中的应用有了很深刻的认识，我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地，经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识，与上课学习的知识联系起来了，能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到，只要是进入化工厂就要携带安全帽，身穿工作服，要时时刻刻注意自身安全，注意自我保护。通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，我们受益匪浅。
石油化工认识实习报告【2】
实习时间：
在，我们自动化专业在校仪表楼进行了为期两天的实习，此次实习由邓九英老师指导。实习内容是对石油化工的焦化实验装置的流程的认识与学习。在这两天的学习中，我懂得了延迟焦化的生产流程以及一系列在
石油化工生产中遇到问题的解决方法，这次实习让我受益匪浅。
实习内容：
焦炭化(简称焦化)是深度热裂化过程，也是处理渣油的手段之一。它又是唯一能生产石油焦的工艺过程，是任何其他过程所无法代替的。尤其是某些行业对优质石油焦的特殊需求，致使焦化过程在炼油工业中一直占据着重要地位。焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料，在高温(400~500℃)下进行深度热裂化反应。
通过裂解反应，使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品；由于缩合反应，使渣油的另一部分转化为焦炭。一方面由于原料重，含相当数量的芳烃，另一方面焦化的反应条件更加苛刻，因此缩合反应占很大比重，生成焦炭多。
延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺，多年来一直作为一种重油深加工手段。近年来随着原油性质变差(指含硫量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加，焦化能力增加的趋势很快。
延迟焦化装置目前已能处理包括直馏(减粘、加氢裂化)渣油、裂解焦油和循环油、焦油砂、沥青、脱沥青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油浆、炼厂污油(泥)等60余种原料。处理原料油的康氏残炭为3．8％-45％或以上，比重指数为。正由于焦化装置能处理炼厂各种残渣物料被称之为炼厂的“垃圾桶”，同时也是目前炼厂实现渣油零排放的重要装置。
延迟焦化装置的作用：将重质油馏分经裂解，聚合，生成油气、轻质油，中间馏分油和焦炭。
工作原理：由于重质油在管式炉中加热，采用高的流速(在炉管中注水)及高的热强度(炉出口温度500℃)，使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需的温度，然后迅速进入焦炭塔，使焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中去进行，因此，称之为延迟焦化。
焦化所得的气体烃和液体油品中含较多的烯烃，安定性较差，故往往作为其他装置的原料或经加氢精制等处理后成为产品。
工艺流程
一、焦化反应化学原理
焦化原料油所含烃类的分子很大，并有相当数量的芳烃。
1.裂解反应：在高温(400~550℃)条件下，大分子烃类裂解生成小分子烃类，使渣油转化为气体烃和轻质油品；
2.缩合反应：烃类又发生缩合反应，使渣油转化成焦炭。
二、工艺流程
延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两部分，焦化为连续操作，除焦为间隙操作。由于工业装置一般设有两个或四个焦炭塔，所以整个生产过程仍为连续操作。
延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型，就生产规模而言，有一炉两塔（焦炭塔）流程、两炉四塔流程等。 延迟焦化的工艺流程：
1、首先原料为温度90℃的减压渣油，由罐区泵送入装置原料油缓冲罐，然后由原料泵输送至柴油原料油换热器，加热到135℃左右进入蜡油原料油换热器，加热至160℃左右进入焦化炉对流段，加热至305℃进入焦化分馏塔脱过热段，在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底，在380～390℃温度下，用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段，快速升温至495～500℃，经四通阀进入焦碳塔底部。
2、循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列的焦化反应，反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后，冷凝出循环油馏份；其余大量油气上升经五层分馏洗涤板，在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下，上升进入集油箱以上分馏段，进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油（顶油）和富气。
3、分馏塔蜡油集油箱的蜡油在343℃温度下，自流至蜡油汽提塔，经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出，去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至258℃左右，再为解吸塔重沸器提供热源后降温至242℃左右，进入蜡油原料油换热器与原料油换热，蜡油温度降至210℃，后分成三部分：一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔，一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比，一路作为上回流取中段热；一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度；另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90℃，一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度，少量蜡油作为产品出装置。
4、柴油自分馏塔由柴油泵抽出，仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷却至55℃后，再去柴油水冷器冷却至40℃后分两路：一路出装置；另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。
5、分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器，分馏塔顶水冷器冷却到40℃，流入分馏塔顶气液分离罐，焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机入口分液罐分液后，进入富气压缩机。
6、焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气，进入接触冷却塔下部，塔顶部打入冷却后的重油，洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油，进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到40℃进入接触冷却塔顶气液分离罐，分出的轻污油由污油泵送出装置，污水由污水泵送至焦池，不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。
焦化生成的焦炭留在焦炭塔内，通过水力除焦从塔内排出。
延迟焦化装置所产气体、汽油，分别用气体压缩机和泵送入吸收稳定部分进行分离得到干气及液化气，并使汽油的蒸汽压合格；柴油需要加氢精制；蜡油可作为催化裂化原料或燃料油。
三、除焦原理：
由高压水泵输送的高压水，经过水龙带、钻杆到水力切焦器的喷嘴，从水力切焦器喷嘴喷出的高压水形成高压射流，借高压射流的强大冲击力将石油焦切割下来，使之与水一起由塔底流出。
钻杆不断地升降和转动，直到把焦炭塔内石油焦全部除净为止。
延迟焦化过程的主要设备：
1）焦炭塔是用厚锅炉钢板制成的空筒，是进行焦化反应的场所。焦炭塔是轮换使用的，即当一个塔内焦炭聚结到一定高度时，通过四通阀将原料切换到另一个焦炭塔．聚结焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷却，然后进行水力除焦。
2）水力除焦设备
3）无焰燃烧炉。焦化加热炉是本装置的核心设备，其作用是将炉内迅速流动的渣油加热至500℃左右的高温。因此，要求炉内有较高的传热速率以保证在短时间内给油提供足够的热量，同时要求提供均匀的热场，防止局部过热引起炉管结焦。为此，延迟焦化通常采用无焰炉。
延迟焦化过程的产品
延迟焦化过程的产品包括气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦。
焦化产品的主要性质如下：气体 焦化气体中含有20~35%的不饱和烃和30％左右的甲烷，是化工和制氢的很好原料，也可作为燃料。汽油 焦化汽油含有较多的烯轻组分，性能很不安定，辛烷值也很低，质量较差，不能直接作为商品汽油出厂，必须经酸碱洗涤再蒸馏，或经过加氢精制，才能作为出厂商品汽油的调合组分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好，亦需再次加工才能使用。可和蜡油混炼作为催化裂化原料，也可作催化加氢的原料，进一步生产其它优质燃料油。蜡油 焦化蜡油可供其它二次加工装置做原料，很少直接出厂。亦可和其它渣油调合作为锅炉燃料。石油焦 石油焦是焦化装置的独有产品，其数量和质量是延迟焦化装置的主要控制指标。
实习体会：
通过这次实习，我认识到了石油化工生产方面的一系列知识，加深了我对石油化工的认识，激发了我对石油化工的兴趣，也让我看到了未来就业的方向。同时我也要感谢老师们对我们的详细讲解。这次实习让我们都受益良多。
第6篇：辽宁石油化工大学化工认识实习报告
认识实习报告
学院：化学与化学工程学院
专业：化工专业
起止日期：2012年10月8日- 10月12日
认识实习报告总结
一、实习简述：
根据教学安排我们在一周进行认识实习，通过本次实习我们对化工行业有了很多的了解。对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识，对每个参观的工厂的生产工艺流程有了了解。加深了我对自己的化工专业在实际生产中应用的了解，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,在此非常感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
二、实习过程介绍：
1、第一站：学校实习中心，时间2011年10月10号 在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。还看到了抚顺石油产生产的蜡，看到了催化剂，还有车用汽油柴油，飞机用的煤油，还有润滑油原料，还看到了原料油，是大庆的原料油，颜色呈现的是棕黑色，有一定的黏稠度。下午我们在教室观看了热交换器的工作原理，知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。
2、第二站：抚顺石油二厂：2011年10月11号
在这里我们看到了厂子里面是由成千上万的管道组成的，有把原油输送进来的管道，也有把炼制成的汽油，煤油，
柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备，有常压塔，减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油，大庆的原油是低硫石蜡基原油，含蜡高，凝点高，沥青质含量低，重金属含量低，含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。
3第三站；抚顺机械厂；时间；2011年10月12日
抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业，炼钢分厂具有40余年冶炼生产史，生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。
该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍，配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。
该厂96年与中科院金属所合作，开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢，填补了国内生产的空白。
该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力，年产量可达铸钢件4000吨，钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。
抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作，生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件：铰链梁、压梁、低压釭等，其产品质量受到金钢石行业的一致好评
4第四站；抚顺催化剂厂；时间；2011年10月13日 在这里我们参观了他们的半成品催化剂的生产车间，刚开始他们用稳压机将两种粉末混合压紧，之后在进行一系列的生产程序得到了半成品的催化剂，之后我们又参观了将半成品转化成成品的生产车间，主要是在半成品上添加活性金属或者一些稀有金属。在那我们知道了催化剂的作用；在催化反应里，人们往往加入催化剂以外的另一物质，以增强催化剂的催化作用，这种物质叫做助催化剂。助催化剂在化学工业上极为重要。例如，在合成氨的铁催化剂里加入少量的铝和钾的氧化物作为助催化剂，可以大大提高催化剂的催化作用。
实习感想：
回归这几天的实习，精彩的讲解、不同的机器、迥然的工艺„„在知识方面，我学到了、看到了许许多多平时课堂上无法学到、看到的东西。老师不仅将我们这些专业知识的问外汉领进了门，同时还安排我们认识了实际的生产，使我们对我们自己的专业有了更深的了解。首先在理性方面有了更深一成的认识而最为重要的是在感性上，对自己的专业、专业前景有了了解，更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间，为了解到化工专业的学习方向以及未来的发展趋势，为我以后学习专业知识指明了方向。在此期间，端正了学习态度，改善了学习方法，认识到专业知识与一般的基础
必修课的学习不大一样他需要的是广博的知识水平，需要阅读大量的文献，更加了解专业的发展方向。他不仅是一门独立的学科，与其他学科又密不可分。所以在以后的学习中不经要注重专业课的学习还要掌握其他课程。
经过这次认识实习，我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备，开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结，会存在很多的不足之处，但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习，使我对我的专业在现实中的应用用力很深刻的认识，我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地，经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识，与上课学习的知识联系起来了，能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到，只要是进入化工厂就要携带安全帽，身穿工作服，要时时刻刻注意自身安全，注意自我保护。通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，我们受益匪浅。
第7篇：石油化工专业大学生实习报告
石油化工专业大学生实习报告
石油化工专业是化学工业的重要组成部分，在国民经济的发展中有重要作用，是我国的支柱产业部门之一。以下为大家的石油化工专业大学生实习报告,希望对大家有帮助! 一、实习目的：
强化专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常工作中的规律和要领，更好的服务从事的本职工作，提前使用工作岗位。
二、实习日期：
20xx年6月13日至20xx年12月13日
三、实习单位：
西安长庆建设监理有限公司
公司简介：
西安长庆工程建设监理有限公司隶属中国石油长庆油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程国家甲级监理资质，主要承担长庆油田地面工程(油气场、站、库，电力，通讯，道路，管道等)建设监理工作，工作区域分布陕、甘、宁、蒙、晋五省区，公司总部在西安市经济开发区。
四、实习主要内容： (一)实习岗位：工程监理 (二)实习工作职责：
根据工程建设监理委托合同，工程项目建设监理范围，工程施工阶段的全面监理，即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管理，并对承包商之间进行必要的协调。 (三)监理工作依据
1、《建设工程监理规范》(GB-2000) 2、国家、行业、地方相关法规、技术规范、标准及规定《油气长输管道工程施工及验收规范》( GB-xx) 3、业主批准的施工图
4、业主与承包商签订的《施工合同》 业主与监理签订的《监理合同》
5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。
(四)明确监理的工作方法和措施 1、监理工作方法
(1)采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的材料、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。 (2)严格检查验收程序，每完成一道工序，施工单位自检，总包复查，监理检查验收的程序进行，未经检查验收或检查验收不合格者，不准进行下一道工序。 (3)监理联系单：对施工中出现 * 质量的行为，施工中出现的质量通病，监理以口头通知，旁站其整改，或以监理工作联系单，监理通知单形式，责令施工单位进行整改。
(4)会议形式：每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议，责令施工单位进行整改执行。 (五)监理措施 1、组织措施
人员分工
根据本工程管线长度，场站数量，工期紧缓等特点，在总监理工程师的领导下，成立专业组，由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成，对监理组人员进行合理分工，明确岗位职责，全面掌握施工信息。 2、技术措施
①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家规范、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。
②学习管道安装工程监理细则，人人做到心中有数。
③监督施工技术交底。
④督促检查施工单位建立健全质保体系，在施工中得到落实。
⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节，制定质量控制点的监理监控措施。
(六)明确监理工作制度 1、设计文件、图纸审查制度： 监理工程师在收到设计文件、图纸后，在工程开工前会同施工及设计单位复查设计图纸，广泛听取意见，避免图纸中的差错与遗漏。 2、监理工程师要督促协助组织设计单位施工配合组向承包商进行施工设计图纸的全面技术交底(设计意图、施工要求、质量标准、技术措施)并根据决定的事项做出书面纪要交设计，承包商执行。 3、开工报告 * 度
当单位工程的主要施工准备工作已完成时，承包商可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报监理部审批。 4、材料构件、半成品检验及复检制度
分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料，构件等的出厂证明，材质证明，试验报告等，对于有疑问的主要材料进行抽样，并监督复查，不准使用不合格材料。
5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时，由提议单位提出变更设计申请，经施工设计，监理三方会勘同意后进行变更设计，并由设计部门出具设计变更通知单。 6、隐蔽工程检查制度
隐蔽之前，承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检，通知承包商进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。 7、工程质量检验制度
监理工程师对承包商的施工质量有监督管理的权力与责任 ①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题，应随时通知承包商及时纠正并作好记录;检验不合格时可发出“不合格工程项目”通知限期改正。
②如承包商不及时改正，情节较严重的，监理工程师要在报请总监工程师理工程师批准后，发出《工程部分暂停令》指令部分工程，单项工程或全部工程停工，待承包商改正后报告监理部进行复验，合格后发出《复工指令》。
③分部分项工程，单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种报验单，经监理工程师现场查验后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。
④监理工程师需要承包商执行的事项，除口头通知外，可使用“监理通知”，促使承包商执行。 8、工程质量事故处理制度
①凡在建设过程中，由于设计和施工原因，造成工程质量不符合规范或设计要求，或者超出“评标”规定的偏差范围，要做返工处理的统称工程质量事故。
②工程质量事故发生后，承包商必须用电话或书面形式逐级上报，对重大事故监理应立即上报建设单位和监理公司。
③凡对工程质量事故隐瞒不报或拖延处理或处理不当或处理结果未经监理部同意的，对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格，不予验工计价。
9、施工进度监督及报告制度 ①监督承包商严格按照合同规定的计划进度组织实施，监理部定期向建设单位报告各项工程实际进度与计划进度的对比和形象进度情况。
②审查承包商编制的实施性施工组织设计，要突出重点并使各部门、各工序进度密切衔接。 10、投资监督制度
①监理部进点后立即督促承包商报送与承包合同相适应的分段，分工点的概算台帐资料并随时补充变更设计资料，经常掌握投资变动情况，按期统计分析。
②对重大变更设计或在采用新材料、新技术而增减较大投资时，工程监理部应及时掌握并报送建设单位以便控制投资。 11、监理部报告制度
监理部应定期将施工进度、施工质量、资金使用以及重大安全质量事故，有价值的经验等以书面形式向建设单位报告。 12、工程竣工验收制度
①竣工验收的依据是：批准的设计文件(包括设计变更)，设计与施工相关的规范，质量评定标准及合同、协议、文件等。
②承包商按规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件，竣工文件不齐全、不正确、不清晰，不能验收交接。
③承包商应在验收前将编好的全部竣工文件及绘制的竣工图提供监理部一份，审查确认完整后报建设单位。 13、监理日志和会议制度 ①监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志，特别是涉及设计，承包商和需要返工，改正的事项应祥细记录。
②监理部定期召开监理例会，检查监理工作，沟通情况，商讨难点问题，布置下段监理工作，特殊情况，随时召开会议研究解决。
五、了解管线工程具体施工过程的质量控制
在学校学习关于油气储运的知识多一些，对于管线的安装知识接触的比较少，因此在实习阶段偏重管线安装知识的学习,为了尽快的适应本职工作。 (一)管道安装
1、对焊工进行焊工考试，并取得所施焊范围的合格资格，在施焊过程中应按批准(或规定)的焊接工艺指导书进行焊接，工序间应有交接手续。
2、管道安装前应先修口、清根，管端端面的坡口角度、顿边、间隙，应符合规范要求;不得在对口间隙加帮条或用加热法缩小间距施焊。
3、当天焊接的焊口应由施工单位报无损检测监理工程师，在由无损检测监理工程师向检测单位下发检测指令，进行焊口检测。对于检测不合格的焊口，由施工单位返口。
4、检测合格后的焊口由无损检测监理工程师下发补口指令，要求防腐补口单位进行补口。
5、补口完成经检测合格后，可以进行下一道工序。 (二)闸门、阀门安装 出厂阀门应在安装前做试压试验和试压记录，合格后方可安装。安装位置标高必须达到设计要求，并操作检修方便。 (三)管线下沟及回填
管线下沟前，应使用电火花检漏仪检查管道防腐层，如有破坏或针孔应及时修补，检查电压应符合设计要求。管线下沟时，应注意避免与管沟壁挂碰。管道应贴切地放置到管沟中心位置，距中心线的偏差应小于250㎜。管底最大悬空高度应小于250㎜，且悬空长度小于15 m。
回填前，沟内若有积水应先排除，并立即回填。地下水位较高时，如沟积水无法完全排除，可用砂带将管线压沉在沟底后回填。石块或隔离段管沟，应先在管体周围回填细土，细土的最大颗粒不应超过10㎜，细土应回填至管顶上方300㎜。然后回填原土石方，但石头的最大颗粒不应超过250㎜。管沟回填土应高出地面～ m，其宽度为管沟上开口宽度，并应做成有规则的外形。 (四)管线的清关、试压
分段试压前，应采用清管球进行清管，清管次数不应小于两次。分段清管时应设有临时清管收发装置，清管接受装置应设在地势较高的地方，50 m内不得有居民和建筑物。
强度性试压为设计压力的倍;严密性试压为设计压力的倍。强度试压稳压4小时，严密性试压稳压24小时。强度试压以管道不破裂、无渗漏为合格;严密性试压以压降不大于1%试验压力值为合格。 6、文明施工
(1)管线施工过程中施工现场应合理有序，及时清理施工中留下的垃圾，保持场地洁净，保护环境。
(2)管线施工过程应严格遵守施工作业休息制度，严禁噪声扰民。 (3)基坑开挖后，土体应按运输路线及时运走，严禁基坑周边堆放建筑物料及施工机械设备。
(4)作业人员需严格遵守文明施工管理制度，佩证上岗，保持工完料清和道路畅通。
(5)施工操作的过程中，要加强巡视工作，加强过程控制。现场发现问题能够及时纠正，清除施工中的任何不安全隐患。
内容仅供参考
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