篇一：一汽丰田实习报告
2010年7月到2011年1月，我在金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司进行了为期半年的维修实习活动。在这半年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置10个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是一汽丰田系列车辆运行的安全保证。金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的
1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗??等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
1、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！
这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。
2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障，最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最后将盖子装上就好了。
三．实习总结
虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
篇二：丰田4S店实训报告
丰田4S店实训报告
实训目的：
走出校园，了解4S汽车店的汽车销售，美容装潢，售后服务，汽车维修等一系列工序，让同学们对4S店有清晰正确的认识，并通过交流动手等方式增加同学们的实训经验。
实训时间及地点：
时间：7.1——7.3日
地点：西安市东郊幸福中路41号（韩森寨派出所正对面） 实训单位及简介：
广汽丰田逸铤幸福路店隶属于西安唐都汽贸集团，该店严格按照广汽丰田国际规模的4S店标准建造，并以高级别的硬件设施、先进的服务理念、专业化的技术服务团队，竭诚为广大消费者提供周到服务。该店目前销售有广汽丰田旗下凯美瑞、汉兰达、逸致、雅力士、进口FJ酷路泽等车型，同时还为消费者提供代办保险、会员、新车入户、汽车消费信贷、二手车交易、置换等增值服务。该店充分利用庞大的人才优势、体制优势、行业优势，整合营销业务，形成全天候、全方位、全过程、“一条龙”式的销售服务体系。
实训内容：
西安交通大学车辆工程系实验室2013年暑期成立，并和广汽丰田幸福路店、高新店达成共识，每年都会有车辆系的同学分批到往这两个4S店进行实训，这次，在系里的安排下，我们12届进行了为期三天的实训。
7月1日上午8：00，我们一行11人来到了幸福路逸铤4S店，负责人首先把我们安排在汽车装潢部，让我们了解了什么是汽车装潢。到了十点左右我们又
被分为三组，这时，我和另外三个同学来到了销售处总负责人柯杰的办公室。柯总很好相处，和我们滔滔不绝地讲了好多有关4S店的事儿和售后的体系，并对我们四个提出的问题耐心有深度的进行了解答，此外，他还不断地点到，不论什么时候一定要注意“思考”，一定要多“思考”。总之，上午的谈话很开心很愉悦，临结束时，他给我们四布置一任务，让我们回去把我们之前所认知的4S店的印象写出来，他说说不定还可以帮助他们服务的提升呢。
中午吃饭休息后，迎来了我们的第二位讲师——刘婷。刘婷是汽车销售的负责人，几近是当中业绩最好的一位了，她先是给我们介绍了汉兰达、逸致、普拉多等多款丰田车型，然后又与我们坐在一起，细细给我们讲解了许多销售的窍门和她能力提升的经历，当然对于我们所提出的问题她也积极回答，气氛相当活跃。。这一下午的学习受益良多。
7月2日，上午我们接收的是服务顾问于文龙带给我们的——前台服务流程。服务顾问，是售后服务的一部分，致力于让顾客更好更优地使用汽车，机油的选择，滤清器的选择，定期保养等等果真包含着大大学问啊，至少这些是我们现在所接受不到的。他们的流程有八步，就是：预约——接待服务——填制派工单——修理——质检——洗车——交车——跟踪服务。这其中前三步和后两部是他们的工作，中间三步就交给各负责车间来完成了。同样，我们获益良多。
千盼万盼，下午我们终于有了进车间的机会了，而下午的课程是——机修：汽车日常保养知识，游走于偌大的车间，聆听着汽车部件的性能保养介绍，看到各种高科技维修设备，基本上都是气动装备吧。当然，这个环节我们也没有多少的动手机会。听着转着，这么一下午就结束了。
7月3日，最后一天，我们都呆在了一个车间——钣金喷漆车间，看到好多或碰撞损毁的汽车、或车漆剥落的汽车，还有七八个忙碌的工人师傅。整天就在这个车间，仔细观察工人师傅修理时的手法技艺，了解各工具的性能用途，在需要是给师傅们打个下手，其乐无穷，虽然看着不一定能学会什么，但不看一定什么都学不会。亲手帮工人师傅把一辆汉兰达贴满了报纸送到喷漆间，亲眼看到怎么给这辆汽车上漆，挺开心。
时间很快，三天就这么过去了，离别有些伤感，找到柯总道个别，就这样回学校了。
实训总结：
三天，说长不长，学到的东西有限，但也确实是学到了许多的东西，知道了4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，即为整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）。了解了一些汽车销售的技巧，重点在找对掏钱买车的人，支开“搅屎棍”。还学到了8步服务流程，这八步在任何4S店都是通用的。机修保养钣金喷漆等一系列车间活动也让我们对汽车有了进一步的认识和了解。重要的还有，前面所说的常“思考“。 意见和建议：
整个4S店给我的感觉就是新奇，对于我这半外行人来说我还是没有什么大意见的。但对于这次实习安排，我还是比较倾向于把我们11个人分组分别学习的比较好，11个人一起学习啥的话难免有些拥挤。当然，也可能是这次的曲江车展制约了这一要素的原因。
2014.7.4
篇三：实习报告1-丰田公司的生产模式
华南农业大学本科生课程
实 习 总 结 报 告
实习性质： 实习单位： 学 院： 班 级：
学生姓名：
学 号： 200930910321
指导教师：
成 绩：
课程论文提交时间：2011年11月 23 日
广汽丰田公司的科技创新
实习时间: 2011年11月9日
实习地点: 广州市南沙区广汽丰田公司
实习目的: 响应学院实行的科技活动周，使我们能近距离接触企业 实习内容: 广汽丰田公司生产流水线
实习指导: 牛卫平老师
实习: 在一系列的流水线参观以及向导的专业解说之后，我对丰田公司的生产模式有了一定的了解。加以之前网上查阅的资料，记下实习。
报告正文:
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日，由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本26.93亿元，总投资92亿元。
公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区，占地面积187万平方米，建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人，其中大专及其以上学历者达24.9%，平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞（含混合动力）、雅力士和汉兰达三款车型，两条生产线，年产能36万辆，其中第一生产线产能20万辆/年，第二条生产线产能16万辆/年。
以建设"丰田全球模范工厂"为目标，秉承丰田数十年汽车制造之
精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。
参观过程中，由于该公司知名度较高，且乐于对外界开放，我们是通过丰田公司的一条专业参观通道进行参观的。故我们能更清楚的了解到该公司的生产模式。
首先，在人才的培养方面，丰田公司就不含糊。公司的每个成员进场工作之前都要有培训，以保证每个人对公司的理念，模式的熟悉。这个就能使每个公司员工都能有对公司的理解。
其次，在流水线的人工装车环节，企业尊重员工的建议，最典型的例子就是每个装车员工旁边都有一台工具车，这个就是装车员工提出的建议。这就是丰田公司能尊重员工的建议与意见的体现，让员工有归属感的同时，能更好的提高生产效率。
这个是科技发展的体现，只有科技水平能跟上了，才能有上面的人才培养，体恤员工的举动！
站在参观线路的人行天桥桥上，还可以很清楚看到雅力士和凯美瑞同时在装配。这是丰田生产方式的一大特点：混装生产。所谓混装生产的意思，就是在同一条生产线上，同一个时间，既装配凯美瑞，有装配雅力士，或者有带天窗、不带天窗、2.0排量和2.4排量的凯美瑞都可同时产生。
原先的汽车大规模生产方式中，一条生产线，只能安排一种型号的汽车。因为同一种型号的汽车有利于采用单一的高效率模具和设备。不同的型号汽车同时生产，将会导致零配件配送混乱，效率低下，模具和设备切换时间过长。
但丰田可以说彻底解决了这个问题。在1楼的SPS（set parts supply）是关键！通过SPS，将物料分配，不同车型的零配件可以有序地送到现场，而不会出现配件错用的现象。这是一个非常关键的步骤，丰田为此投入不菲。
同时，在设计上，不同车型采用不同的设计，使得出现错误的零件时，不可能装配上汽车。这就是精益生产中常说的“愚巧法”，即通过巧妙的设计，让即使是笨蛋，也不会出现错误。
混装生产能带来很大的好处。丰田通过混装生产，能很好地实现小批量多品种生产。从理论上来说，丰田的汽车能够实现先接受订单再生产的方式。打大减少了浪费。并且，混装生产能实现生产均衡化，贯彻TPS（丰田生产方式）创始人大野耐一倡导的“彻底地消除浪费”。
当我们跟着向导对着这些生产过程应接不暇的时候，细心的牛老师发现了宣传栏的GL模式，并对向导提出了疑问。向导对我们的问题热情且详细的解释了。
GL模式是流水线上的一种生产模式，即是Group Leader模式，简单解释就是组长领导制，还有许许多多的制度向班长领导制，一层接一层，形成一个联系密切的管理制度网！
这个是丰田公司科技与创新结合的体现，是我们学习的重中之重的精神！
说到一个企业成功的源泉，那创新这个东西是非提不可了。我在参观中不止一次地听到了TPS这个英文简写。我自己本身对该公司就有一定的认识，加上向导的解释，我对这个TPS有了比较深刻的理解。
这个是丰田公司创新的一个奇迹，就是因为这个科技与创新结合的模式，让广汽丰田生生不息。
根据对该公司的理解，以及向导的介绍，我理解了该公司TPS。丰田式生产管理的关键原则归纳如下：
一、建立看板体系(Kanban system)。
二、强调实时存货(Just In Time)。
三、标准作业彻底化。
四、排除浪费、不平及模糊等。
五、重复问五次为什么。
六、生产平衡化。
七、充分运用“活人和活空间”。
八、养成自动化习惯。
九、弹性改变生产方式。
实习感想:
通过这次实习,我明白了企业的大概运作,也明白了科技创新的重要性. 实习的主要目的是为了让我们这些大三学生能更好的明白成功企业运作方式，让我们能从中明白现阶段的企业需要什么样的人才，从而让自己在剩下的两年时间中，更加努力发展自己，让自己向社会急需人才型的方向发展！不管丰田公司给我们的启示有多么的大,最重要的还是我们自己应该朝着这个方面发展,企业需要什么样的人才,我们就应该往哪方面的方向发展.这样子才能在求职大军中不会落
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