信息安全评估工作汇报3篇(信息安全评估工作文章)

工作汇报 时间:2022-12-11
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信息安全评估工作汇报3篇(信息安全评估工作文章)

信息安全评估工作汇报1

**经营部安全管理自评

  回顾2014年,在中心党政领导的统一部署及正确领导和关心、帮助下,在全体干部职工的共同努力下,**经营部杜绝了一般D类及以上铁路交通事故,责任火灾爆炸事故,责任货运大事故、责任从业人员重伤及以上事故,责任设备大事故等,确保了**经营部安全平稳、生产有序、队伍稳定。

  一、安全绩效

  由于上半年发生中国石化公司专用线发生重当空差错、杨行站承运钢板随意比照方案造成偏重以及连续自备罐车阀盖螺栓未拧固和路局装卸科来检查发现多处问题,致使**经营部月度安全考核较差,经营部领导班子对此引起高度重视,针对发生问题逐一分析,查找原因,制定整改措施,并紧盯落实整改情况,**经营部下半年安全管理工作有了明显提高,11月份和12月份在各经营部月度考核评比中均为第一名,最终年度排名为第6名。(1月份第6名、2月份第7名、3月份第7名、4月份第3名、5月份第7名、6月份第4名、7月份第4名、8月份第6名、9月份第7名、10月份第4名、11月份第1名、12月第1名)

  2、管理人员履职

  2014年是总公司推进货运改革、拓展市场、持续发展的关键年,也是上海货运中心管理深化之年。为了能及时将上级部门有关文件要求和精神传达到各职工手中,经营部指定专人收阅文件,并由经营部主任查阅后批复给各分管领导,具体落实各项工作的推进。

  为了确保各项工作取得实效,同时按照按照干部认真负责、规范管理的要求,始终把转变工作作风,防止形式主义作为班子思想作风建设的重要内容。加强对关键时段、重点岗位、关键人员的盯控和现场安全把关,严肃查处现场两违,始终保持对现场违章违纪的高压态势。全年经营部所有参控人员深入现场对各作业班组进行检查,发现问题立即指出严格考核,同时将检查情况根据三个一致的要求进行登记,累计下现场共1166次,其中夜间下现场156次。全年经营部合计考核问题306件(Z类1件、A类23件、B类168件、C类114件)。其中路局、中心考核102件,经营部自身考核204件。

  针对发生的安全风险隐患问题,及时组织召开分析会,重点查找原因和分析,并制定和落实整改措施。在每月的安全例会上对各项工作的开展情况进行汇报和总结,并根据上级部门要求和精神,布置下一步工作计划,同时对安全风险隐患问题进行通报和紧盯落实整改情况。

  3、制度建设

  为确保货运改革后各项新政策的顺利推进以及落实和进一步提高货运基础的管理。经营部及时对货细进行了修改,制定了相应的实施措施和按上级要求建立有关台账。并要求各班组组织相关内容的学习,尤其是针对108类货物检斤验货的有关规定。同时对所有岗位的作业指导书、作业标准和工作流程重新进行了梳理和修改。

  4、培训教育

  经营部指定了兼职教师配合分管领导共同抓好全员的业务培训。目前**经营部技师14名,其中**安全员邓来宝被评为路局首席技师;高级工53名;中级工34名;初级工13名;无技能等级人员42名。为提高经营部全员综合素质,经营部采取了岗位帮教,互帮互学,每月一次班组学习,每季组织一次业务测验等形式。今年**经营部分别组织了装载加固业、手推调车、快运货物、货管系统、消防和防寒过冬等培训和遵章守纪按标作业竞赛活动。在路局和中心抽考业务中共有19名同志参加,全部合格,无人不及格,而且张庙站货运调度员贡棲更是代表上海货运中心参加全局技能竞赛中获得了第二名的优异成绩。

  5、班组建设

  为了更好的开展日常生产运输组织工作,以及更合理地搞好班组建设工作,今年**经营部对所有在职职工的岗位、岗职、岗序进行了梳理和调整(共涉及到45名职工,另有5名职工到客运段助勤)。目前**经营部共分为7个班组(**内勤班组、外勤一班组、外勤二班组、张庙班组、杨行班组、宝钢班组)。在班组管理上,充分发挥班组长在安全管理中的关键作用,经营部按照中心班组建设要求,按计划组织班组长培训,努力提高班组长的管理水平。通过每季度的班组评比,半年的星级岗位评定,促进班组的建设,提高班组整体素质。

  6、应急处置

  根据上海货运中心应急预案要求,**经营部建立了《**经营部危险化学品运输事故应急预案》、《**经营部超限超重货物运输事故应急预案》、《**经营部火灾事故应急预案》、《**经营部激动车道路交通突发事件应急处置预案》、《**经营部作业人员伤亡事故应急处置预案》等有关预案。针对日常生产卸车集中到达以及春节、十一等节假日运输工作,制定了相应的卸车预案和有效措施,确保生产工作有序,车辆及时周转。同时在5月份和7月份分别联合宝钢专用铁道、中石专用线在杨行和**举行了危险品演练活动。在11月份结合消防周活动进行二次消防演练活动。在12月份**站进行了扫雪预案演练。

  7、专业管理

(1)、军事运输管理:根据上级部门要求,成立军事运输工作小组、应急工作小组。小组组成以货运中心领导、**站站长、站军代处主任为组长;经营部主任(副主任)、驻站派出所所长及相关管理人员为副组长;经营部专职军用员、行车指导、调车指导、值班站长、货运工班长为组员。

  在日常的军运基础管理上,从计划受理、车辆配送、检查复合、方案装运、装载加固等各工作流程上进行规范操作,坚决杜绝和防止工作环节的疏漏,而产生的差错和失误。并加强对各军专线货运人员,及涉及军事运输的有关人员军运工作业务学习和技术培训,同时做好军运规章、资料、台帐、文件的收管登记工作,加强日常的总结、分析、不断提高军运工作的质量和管理水平。

(2)、危险品运输管理:经营部目前危险品运输有两个方面,一是按照普通品办理的危险品货物。二是危险品办理专用线运输。今年以来按普通品办理的危险品路局未过审批,**接轨的中石化专用线没有业务,仅剩下杨行站接轨的宝钢专用铁路办理纯苯、液氨等液态气体货物。经营部明确了液氨运输是中心乃至上海地区危险系数极高的一项业务,树立安全防范意识。根据路局、中心要求,安排人员同时联系专用线(铁路)单位企业运输员等参加资格培训、专业培训;在日常工作中明确液氨运输的一系列计划审核、台账登记、作业规范的相关要求,同时将上海市**区发生的液氨泄露事故进行通报传达,进一步提升了安全基础。

(3)、集装箱和篷布管理:**经营部目前集装箱业务作业点主要是**站接轨两根专用线(专用铁路),分别为上海国际港务(集团)股份有限公司军工路分公司专用铁路(十区)、上海中外运张华浜储运有限公司。根据中心要求,重新梳理以及明确了相关工作标准和作业流程,同时加强专用线以及专用铁路的检查督促以及管理指导工作,确保集装箱作业安全稳定。

(4)、专用线管理:积极配合上级部门做好每年的专用线运输、安全协议签订工作。对发送和到达的货物品名严格按照《铁路专用线名称表》进行审核。同时要求驻点货运员认真仔细做好路企交接工作,并按规定填记货车调送单,收取货车延期占用费。

(5)、保险保价和货运事故处理与赔偿:今年**完成保价收入160万元。在日常工作中,建立途中电报信息反馈登记簿,对发生责任问题事情进行分析和落实整改措施。同时按照有关规定做好施封锁发放,记录编制的台账管理。

(6)、装载加固管理:经营部成立了装载加固技术小组,负责重点货物装车方案的确定,现场把关和技术指导。同时坚持每季度召开一次装载加固会议,对一季度中发生的安全险情、重点货物签认单以及照片留存、装载加固材料的检查、开展的专项整治工作等各项工作进行小结。为了保证装一辆车保一路平安,防止发生超载、偏载、偏重情况,除了加强装车源头的控制,**经营部还制定了关于**经营部货车动态轨道衡管理办法,明确了监控人员的工作要求和职责。

(7)、超限、混装货物和快运货物管理:根据上级部门下发文件要求精神,组织好相关人员的学习,尤其是快运货物,根据中心制作的PPT培训教材,分两天组织了核算、受理、营销、班组长等业务骨干人员进行相关内容的学习。并根据上级文件细化了相关内容制定了《**经营部108类货物运输实施细则》传达到各作业岗点,同时将有关注意事项以函形式告知各专用线单位。

(8)、货场管理:**经营部下辖两个货场,吴淞货场位于上海国际港务(集团)股份有限公司张华浜分公司专用线内,车辆和人员进入都需办理港区通行证。另杨行货场位于杨行站内,门卫大四班,负责人员和车辆出入的管理以及场内巡检的工作。

(9)装卸管理:首先,在去年新行规实行以来,经营部制定了装卸防护信号管理实施细则,明确了操作流程以及工作重点,通过日常的检查、红牌登记台账的检查等方法提升相关作业人员的安全意识,此外与车站多次联系沟通,明确了双方职责,确保该项工作开展的顺利安全。其次,对**经营部下辖两个货场的委托装卸人员的教育培训,经营部通过进行《安规》教育培训、手推调车工作培训教育、班组长的检查盯控、开具整改通知书、召集委托装卸负责人开会明确责任等方法对相关基础工作进行夯实提升。

(10)收入和票据管理:按照《铁路运输收入管理规程》、《上海铁路局运输收入管理细则》等文件要求,认真做好运输费用的核算和结算、票据管理、运输进款管理等工作。定期对货物交付执行情况、货车调送单填记等工作进行检查。在10月份开展了运收入专项检查活动,对检查中发现的问题经营部逐一进行分析和及时落实整改措施,并要求加强日常运输收入过程中,内控制度、互控制度执行情况的督查。

(11)信息系统的应用:根据要求在作业岗点配备相应的计算机设备,并制定维修和日常维护措施。另对货管系统,集装箱系统的录入情况做好统计和分析工作,确保信息录入的准时率和匹配率。

(12)货运文电规章管理:定期组织开展对规活动,并由专业管理人员对文件进行梳理,及时清理失效文件。同时按规定在各生产岗位配备所需的规章。

  8、安全风险管理与控制

  为认真贯彻落实上级部门对安全风险管理活动的要求,**经营部结合本经营部实际情况,进行了一次安全风险隐患的排查和梳理,确定了风险源点,制定了安全风险控制表以及风险安全提示卡。同时各班组组织班组职工结合本岗位情况进行了班组安全风险大家谈活动。

  9、劳动安全

  通过对所有作业人员进行防火、防寒、防冻、防滑的专题教育和组织培训提高安全意识,同时进行了考试,全员均在80分以上;对自有的装卸机械、或联系委托装卸单位每季度对装卸机械设备保养情况和冬天加注防冻液确保机械设备安全等情况进行检查和做好相应的台帐登记工作;组织职工代表对防寒设施设备、防寒劳防用品、大功率电器、办公用品等进行巡视检查,消除安全隐患。

  另为了加强企业管理、整顿劳动纪律、提高出勤率,合理支付劳动报酬,不断提高劳动生产率,经营部重申路局、(上货运人劳[2013]31号文)《上海货运中心关于公布的通知》,并制定了**经营部有关请病(事)假和零星假的规定。

  10、设备安全

  加强日常装卸机械设备的检查和保养,尤其针对委外机械设备,定期组织检查设备运用情况,坚决杜绝带病作业,同时将相关材料进行备案。另对委外装卸设备操作人员的工作岗位职责比照中心要求进行编制。

  11、消防安全 本着安全第一、预防为主、防消结合的消防工作方正,树立隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山的思想,根据消防安全工作计划,**经营部今年开展了二次消防电化教育、二次消防安全教育考试覆盖到全体职工。同时结合消防周活动进行了二次消防演练活动,制作了二块黑板报,三条宣传横幅等工作,使职工进一步增强了消防安全意识和掌握消防安全基本知识。

  12、机动车车辆道路安全

  加强职工道路安全教育,要求严格遵守交通规则,确保上下班途中人身安全。同时对中心配备给经营部的车辆建立相关台帐,每月组织驾驶员进行一次学习和查阅有无违章记录,同时定期对车辆做好保养工作。

  13、食品卫生安全

  在食品卫生安全方面主要是杨行站有一个伙食团,**经营部根据总公司、路局、中心相关规定以及《食品卫生法》、《公共场所卫生管理条例》等法律法规,落实了食堂卫生许可证的期限和范围。落实了食堂卫生管理制度,对食堂从业人员进行监督管理,使他们掌握基本的卫生知识,养成良好的卫生习惯。

  14、服务质量

  认真学习《铁路路风管理办法》,提倡廉洁奉公和敬业的精神。同时要加强货运人员的管理和教育,教育职工做到不刁难货主、不以车谋私,改进货运形象,提高经营部声誉。并落实好首问负责制制度,注意服务用语的标准和服务行为的规范以及在营业大厅显目处公布各类收费项目及费率。同时坚持以服务无止境为理念,秉持着货主至上,热情服务的原则,不断改进和提高从业人员的服务质量,切实为新老客户解答问题和解决困难。

  15、事故事苗管理

  2014年**经营部未发生任何一起事故事苗问题。

  16、现场安全控制

**经营部根据中心《关于组织参加路局2014年标准化作业知识竞赛的通知》,于2014年7月25日至8月15日间精心筹备,积极组织,提前对参与竞赛货运员进行了业务知识宣讲,在**、杨行货运站2个网点共分5批次组织了竞赛活动,经营部管内合计71名货运员参加了该项活动。

  对于关键作业、重点货物装车,经营部建立了安全检查监督机制:强化现场作业人员三检制度,加强相关工种间的三控制度,坚持重点货物的签认制度,落实经营部干部、专业管理人员现场检查制度。要把不安全因素的控制点设置在装车作业中,落实装一辆重车保一路平安。

  2014年路局考核29件。其中A类5件、B类24件;中心考核79件,Z类1件、A类9件、B类44件、C类25件。

  17、安全检查及安全生产活动

  根据上级部门专项整治活动要求,**经营部制定各项专项活动的计划,紧盯落实情况,确保活动取得实效。今年陆续开展了三检专项整治、军事运输专项整治、委托装卸专项整治、劳动安全专项整治、货运收入专项整治、检斤验货专项整治等专项整治活动,对发现的问题及时组织分析并落实整改措施,同时将一时无法解决的问题,形成问题库,在每月安全例会上重点分析,制定有效的整改措施,并指派专人盯控落实情况,做好闭环工作。

  信息安全工作汇报

  信息安全工作汇报材料

  安全风险评估工作汇报

  网络和信息安全工作汇报

  安全主体责任制评估工作汇报

信息安全评估工作汇报2

  安全评估工作汇报

  各位领导、安全专家:

  首先,我代表钦州工务段全体干部职工欢迎铁道部贵阳特派办领导、安全专家到我段检查指导工作!

  下面,我代表段党政工主要领导向你们汇报段安全管理工作落实情况,同时谈点体会,请领导、专家们就如何加强和促进我们今后管理工作提出宝贵的意见,安全评估工作汇报。

  一、安全基础管理情况

(一)、各项工作有了“七新”进展

  1.安全成绩有新记录。至10月31日止,我段实现了行车安全无一般事故875天,劳动安全无轻伤事故815天,创历史安全最好成绩。

  2.安全管理有新加强。认真贯彻落实铁安监158号文和公司1号文安全工作精神,强化安全源头防范,认真抓好《铁路运输安全保护条例》贯彻落实,狠抓各项大中修和维修施工作业安全控制及道口安全管理,严格落实各项规章制度和作业标准化,杜绝了施工事故和人身伤害事故的发生。

  3.设备更新改造有新突破。我们把有限的资金用在刀刃上,逐年增加设备资金的投入使用,逐步更新改善设备基础,不断增强了安全管理工作的后盾。今年,我们在换轨、更换和加密轨枕、路基桥涵专项整治、道口平改立项目分别投入了1470万元、1500万元、643万元、260万元资金,全年总投入设备资金3926万元,工作汇报《安全评估工作汇报》。自沿海公司成立以来,每年投入资金总额与上一年相比均有所增加,其中2003提高了%、2004提高了156%、2005提高了%,三年共计万元,大大改变了原来让人提心吊胆的设备面貌,为确保沿海铁路运输畅通起到了强有力可靠的安全基础保障。

  4.设备质量有新战果。我段现管辖正线公里,站线公里,道岔287组,道口133个,桥梁218座,隧道23座,涵洞1524座,曲线356个(其中最小曲线半径为349米),最大坡度‰,最大坡长1730米(黎钦线K15+270—17+000)。针对线桥基础薄弱、设备老化、轨枕失效、轨缝变化等问题,对症下药,因地制宜地开展了设备整治创优活动,线桥设备质量有了较大的提高,尤其线路动态质量年年得以提高。2003年轨检车评定每公里平均扣分为,2004年平均扣分为,2005年前三个季度平均扣分为;今年三季度,全段线桥维修计划兑现率、线路保养质量评定合格率、正线、到发线道岔保养质量评定合格率、桥梁保养质量评定合格率、线路状态评定合格率和隧道保养质量合格率均为100%;轨检车评定合格率均达100%、优良率为%。

  5.制度管理有新完善。规范和完善安全管理制度建设,是今年我段管理工作中的一项重点工作。我们先后制定了《安全评估考核办法》、《“五定三率”考核办法》、《安全问题分层管理办法》、《安全管理述职制度》、《安全监督管理及责任追究制度》、《“天窗修”管理办法》、《防止路外事故安全管理办法》、《主要工种人员两年十个工作日培训》、《雨量观测设备和制度实施细则》等措施办法,细化了《线路、道岔检查标准及制度》和《职工培训上岗制度》内容,完善了《职工待岗、下岗管理》、《工资捆浮分配》和《科室干部工资包干分配》等文件的修订,并梳理汇编成册翻印下发至各个领工区、班组工区,使今后管理工作在制度上、操作上、形式上、落实上更趋于科学化、规范化。

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信息安全评估工作汇报3

  东荣三矿关于安全评估工作情况的汇报

  2012年2月2日

  尊敬的各位领导:

  首先,我代表东荣三矿党委、东荣三矿对各位领导的光临表示热烈的欢迎!下面,我把东荣三矿安全生产工作向各位领导作简要汇报。

  一、各项安全责任制度的建立与完善落实情况。

  年初已来,我们认真贯彻落实省委省政府、龙煤集团及双鸭山分公司等上级部门关于做好安全生产的重大部署,相继实施了一系列保证矿井安全生产的举措。一是进一步完善了全员安全生产责任制。其次是狠抓责任制度的落实,认真加强了现场管理,完善了安全生产责任体系,进一步把安全生产责任制落实到井区、落实到班组、落实到个人。三是,严格执行干部入井带班制度。按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发【2010】23号)和《黑龙江省人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》(黑证发【2010】89号)文件要求,制定下发了《东荣三矿领导干部带班下井管理办法》和《东荣三矿领导干部带班下井管理制度》,规定所有带班领导干部必须在井下会议室进行交接班,建立了领导干部入井带班井下档案室,由矿安监处统一管理,并制定了《领导干部带班下井公示制度》、《领导干部带班下井档案管理制度》、《领导干部带班下井隐患整改闭合制度》、《领导干部带班下井计划及落实情况上报制度》、《领导干部带班下井考核奖罚制度》等六项规章制度。矿主要领导、分管负责人认真履行职责,深入井下,靠前指挥,在协调安全生产的同时,将各类安全隐患及时消灭在萌芽之中,有力的保证了安全生产。

  二、系统评估情况

  根据“龙煤集团安全程度评估办法”规定对我矿7大项目

  1、安全管理

  2、采煤

  3、掘进

  4、机电

  5、运输、6、通风

  7、地测进行打分评估。我矿已具备A级条件安全矿井。

  一、矿井有独立完善的通风系统,生产水平和采区实行分区通风,矿井总风量满足要求,采区按规定设置专用回风巷。

  二、本矿井没有瓦斯突出或瓦斯动力现象,但已采取超前打钻进行防突措施。

  三、矿井不存在超能力、超强度、超定员组织生产情况。

  四、本矿井没有冲击地压危险,但矿井已配备专业人员进行编制专门措施,进行预测预报,并采取有效防治措施。

  五、矿井供电系统符合《煤矿安全规程》双回路电源供电的规定。

  六、矿井开拓布局,开采程序合理,没有孤岛开采、剃头开采、反程序开采,采区采掘工作面数量符合《煤矿安全规程》的有关规定。

  七、优化矿井通风系统,矿井有效风量6900m3/min,通风阻力250mm水柱。

  八、本矿井开采煤层属于容易自燃和自燃的煤层,已在采区设计和规程中分别编制煤层自燃发火的设计并按设计组织生产实施。

  九、七项评估打分情况及矿井总分

  1、安全管理 98分 即 分

  2、采煤 94分 分

  3、掘进 94分 分

  4、运输 93分 分

  5、机电 95分

  6、通风 98分 分

  7、地测防治水 95分 分

  总分:分

  即:东荣三矿2012年1月份安全评估为分

  属于A级安全程度矿井。