下面是范文网小编整理的实用的社会调查报告6篇(社会调查分析报告)，以供参考。
实用的社会调查报告1
在结束了一学期的课程之后，决定利用寒假的一些时间打点工，赚点下学期的生活费。同时，也丰富一下实践经验。这次是第一次去五星级酒店当服务生，虽其工作时间不长，但却有很多意味深长的体会。在扮演学生这个角色的同时，发现社会其实就是这么地现实……。
20xx年1月10号早上从考场走出来后，就开始为下午的工作做准备，因为是第一次去，没经验，所以得向去做过的室友请教。上了大学后，就有这么种感觉，以前总是在看别人怎么做，自己自始至终都只是个置身于事外的旁观者。而现在，自己也在慢慢地融入其中，亲身体验里面的酸甜苦辣。就像不久前去派过单一样，以前觉得没什么，很容易，现在才知道当别人冷眼从你身边走过的时候，有多么的委屈……或许以前的自己也这么做过。。所以现在看到同行的，总会主动的去接，这就是所谓的苦楚吧……
2点4集合，师兄开始点名，事前培训，有很多的注意事项，例如女生头发怎样盘好，工作服怎样穿，吃饭问题，工作态度等等。很多的小细节需要注意，虽都是小事，却能反应出一家酒店的服务质量。 3点来到酒店，排队，领工作服，换衣扎发，做完后就开始听经理培训，安排工作。我这次是做服务的，与另一个搭档两个人负责三桌的酒菜。很幸运，搭档是老员工，教了我很多的东西，像是红酒杯、洋酒杯与饮料杯该怎么摆，怎样换烟灰缸，怎样与客人说话……。确实，学到了很多，就这样一直工作到十点，其间有半个小时的吃饭时间，也就是说，要一直站着七八个钟，这在第一天还真吃不消。几天下来脚底长了很多的水泡。确实，赚钱很不容易啊。。虽是短短的几天时间，可却也是一次对餐饮行业较浅的了解。不得不说，实践确实是认识事物的最好途径。我知道，自己正在从一个稚嫩的小女孩慢慢蜕变成一个成熟的现代女性，我也知道，在这过程中会看到和经历我所未想像过的黑暗和现实，但我们至少有所心理准备和对抗能力，至少我们还年轻，还有梦想……
从工作中也体会到了不同职业各自的难度和辛酸，现在也多少能理解社会各行工作者那不向人道知的苦。就像【父亲】里写的一样，“直到长大，才知道你不容易”。在派单时，听到好心阿姨说，多派给我机张你就可以少辛苦点时，心里是有多安慰。我知道这是阿姨对我们打工辛苦的理解，但更体现出她们那经历过沧桑后的无奈……虽然现在贫富差距是如此之大，就业形势又是那么地打击刚毕业的学子们，但社会的发展趋势亦是如此，我们现在能做的就是先适应，再改变，提升自己，再发展社会。我们还能做得更好……相信自己，相信梦想，相信奇迹。我们一直都在成长着，你说是麽！！！
实用的社会调查报告2
1 调查简介?1.1 当前中长途旅客运输市场现状?
新疆的航空网已覆盖全国近30个大中城市，航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25%，铁路约占73%，公路仅为2%。运输收入航空基本达到铁路的一半，并呈缓慢攀升之势。?
1.2 航空、铁路运输市场客源主体?
旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营：乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员，而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。?
2 铁路市场环境 在的问题?
2.1 从宏观环境上看，与民航相比较，铁路客市场存在的主要问题?
中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道，但和民航、公路相比，近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足，突出表现在客运高峰期有流无车，铁路设备陈旧落后，铁路运行速度远不如内地。?
落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立，虽然许多单位设置了营销机构，但大部分职能虚化，难以承担营销责任；二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密；三是激励约束措施不力，职工收入与营销业绩相脱节，营销责任落实不到位。
人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识，办事敷衍拖拉，态度冷淡，服务质量意识差，实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。?
2.2 从微观环境上看，铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点?
2.2.1 票价高低是旅客选择运输方式的首要前提?
抵达同一目的地，飞机票价明显高出火车卧铺票价3～5倍，高出硬座票价6—10倍。调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多，那么出行首选是乘坐飞机。因为乘飞机不仅速度快，也是身份地位的体现。?
2.2.2 速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件?
飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势，但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。调查旅客消费动机，结果显示：有50%的旅客乘机出行的目的是出差，也就是说有一半的旅客公务在身，急于赶时间，希望尽快到达目的地。而在对铁路旅客的调查问卷中显示：有47%的旅客出行目的为探亲、返乡；其次为经商，约占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求，排序依次为：买票方便、候车(机)时间短、安全正点。在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。
2.2.3 服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据?
广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地，更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航，在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离，仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。
2.2.4 安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素?
旅客在旅途中考虑第一位的是安全，约占44%，其次为快捷30%，舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地，而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高，铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。
实用的社会调查报告3
实用的社会调查报告4
尊老爱幼是中华民族的传统美德，我们共同努力，因为有了他们的付出，才有我们安心的这一代。所以，在20xx年01月15日，放寒假回到家里做了几天调整，今天我准备要开始事实我的寒假计划的第一站，就是去我们县的敬老院去看望一下那些老人，还有一个星期就要过年了，希望我能给这些老人们带去一丝温暖和快乐。
首先，我利用了我的优势条件，在我家的广告公司做了两幅宣传的条幅，一个上面写着“寒冷的冬天，你我的努力会让这里温暖如夏”，另一幅写着“多一份爱心，少一份寒冷”。
带着这两幅条幅和一些大家凑到的食品，我跟我的父母和五个高中同学一起赶去了“汤原县敬老院”。
在许多人眼里，敬老院是孤寡老人的栖息之所。而现在，许多子女成群的老人主动走进了敬老院。他们有的以前是教师、工程师、干部，也有艺术工作者。选择敬老院，因为子女工作忙、家里楼层高、没人陪自己聊天;更因为在这里与同龄人朝夕相伴，共同的兴趣爱好，相近的人生观念，让他们更能感到夕阳无限好。
说话间，我们到达了县敬老院，一下车，我发现牌匾上“敬老院”的“敬”字少了“艹”。于是，我们就进去找到了敬老院的负责人也就是“刘院长”，向她表明了我们的来由。刘院长便向这个老爷爷、老奶奶说明了一下我们的来由。这些老人知道我们的来由后，全都露出了和蔼的笑容，连声向我们道谢，我们也不知道怎么才好，第一次发现，这些老爷爷，老奶奶真的特别可爱。
经过了短暂的休息后，我们开始实施起来了我们来之前做好的计划。首先，找来了梯子，把牌匾上掉下来的那个“艹”字安装上;然后选了两个醒目的地方，把事先做好的'条幅挂了上;接着就是往下搬运食品，帮着收拾一下敬老院的卫生。
一切都做好了，我们便跟老人们一起坐到了活动室里，跟这些和蔼的老爷爷，老奶奶聊了起来。起初在有些老人面前大家还显得很拘谨，但个别活跃性格开朗外向的学生十分热情带动了大家。有些老人患有老年痴呆症等等，同学们也耐着心和他们聊天，帮老人整理衣物，擦拭家具，听老人讲自己的过去，也与老人分享自己的校园生活。大家在一起欢歌笑语，好像真的融入到了一起似的，真的很开心，很欣慰。
不知不觉中，天黑了，今天的实践结束了，我们不得不往回启程了。这一天，我们倾听了各式各样的精彩和辛酸的人生历程，让我们的思绪也停留在那个贫苦年代。看着他们脸上的皱纹，都是岁月的痕迹，我想他们心中的皱纹深度，更是无法估量的。到敬老院去做些力所能及的事，将自己活力释放的同时，我们感到一种充实。
实用的社会调查报告5
一、实践目的：
1、联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程；
2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准与读书等基本操作要领；
3、掌握钢尺量距的一般方法；
4、练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图；
5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力，
二、实践要求：
1、掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用；
2、掌握数据的计算和处理方法；
3、掌握地形图测绘的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力；
4、掌握测设的基本方法。
三、实践任务；
1、控制点高程测量；
2、导线长度测量；
3、水平角度测量；
4、闭合导线内业计算；
5、测绘地形图；
6、建筑物放样，道路中线测量和管线测量。
四、实践项目与程序：
1、外业测量：
（1）测量控制点高程；
（2）测量控制点间距离；
（3）测量闭合导线内角。
2、热门思想汇报内业计算：
（1）计算控制点间高差，推算各点间高程；
（2）计算个控制点间距离及相对误差；
（3）计算个内角闭合差及内角；
（4）根据以上计算数据推算个点坐标。
3、测绘地形图：
（1）将坐标范围内的控制点标定到图纸上；
（2）根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程，再标在图纸上。
4、施工测量：圆曲线，缓和曲线测量。
五、实践方法：
水准仪、经纬仪、平板仪的使用。
1、测量的方法：
（1）水准仪架在两个控制点的中间，距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。
（2）望远镜对准水准尺并推动，再将水准仪调平，调节三个脚螺旋，使得圆水准器旗袍居中，然后微调倾螺旋，从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。
（3）调水平微动螺旋，使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。
（4）三脚架架腿抬高或降低，重新测量后视读数和前视读数并记录下来，测得高差不得超过5mm，否则重测。
2、角度测量的方法：
（1）经纬仪架在控制点上，用脚螺旋进行对中，再伸缩架腿调节圆水准气泡居中，然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中，
（2）望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，工作总结调节微倾和微动螺旋，使得十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数。顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读出右面的读数，记录读数。
（3）望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调节调节微倾和微动螺旋，是的十字丝瞄准目标，把配置度盘的按钮拔出，记下读数。逆时针转动照准部，对准左面的目标并制动，读出左边的读数，记录读数。
（4）两次测量角之差不能超过40秒，否则重测。
3、距离测量的方法：
（1）用前面的方法将经纬仪对中整平，再进行定线。
（2）然后用钢尺沿着路线测出导线长度。
（3）往返各测一次，两次距离的相对误差不能超过三千分之一，否则重测。
4、平板仪的使用：
（1）立上三脚架，将平板固定，把图纸也固定在平板上。
（2）将平板仪的一边靠在两个控制点上，瞄准地面上的点，然后进行对中整平。
（3）整平后进行测绘。量出控制点到某地物的距离并且紧靠建筑物立标杆，通过平板仪瞄准标杆则确定了这个方向。根据比例尺换算成图上距离，将地物地貌画在图上。
（4）将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上，并用规定符号表示。
六、测量精度：
1、距离往返测量相对误差不超过1/3000；
2、水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vnmm或±40mm范围内；
3、测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。
七、计算成果和示意图见测设数据计算表。
八、体会：
通过本次实践，巩固了以前所学知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有怎样施工放样，学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。
（1）、立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方、因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方、同时要注意并点非越多越好、相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（2）、要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否、但这两周实践也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。
先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实践进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量，我们以后工作的时候也是一样，只有团结才能把事办好。
实用的社会调查报告6
当你迫切希望得到的时候，你什么都得不到，而当你竭力奉献的时候，你反而会得到许多。
——题记
带着梦想下乡
曾在高三的时候，那一年暑假我们学校来了很多大学生，他们说他们是暑期社会实践的志愿者，他们的到来带给了我们许多我以前都不知道的有关大学的知识和生活，让我们了解了他们的生活和艰难的求学经历，那时我是那么的崇拜他们，于是我就梦想着有一天自己也能像他们一样用自己的力量去感召那些需要自己帮助的人们......
恰恰今年7月14日，我的梦想的以实现，这一天我们河南科技大学爱心天使志愿团的12名成员庄严的参加了20xx度大学生暑期三下乡活动的启动仪式，而当我们被强调成为省级11个重点团队之一时，我深刻的感受到了自己责任的重大，我下决心要为自己的这个梦想更加努力。经过我们进一个月的精心准备，7月16日一大早我们都背负着行囊，带着我们有关心理健康、用药安全条件、夏季健康知识等资料和血压计，我们出发了，此时此刻，大家的心情应该和我一样更多的是满载着希望和梦想，而并不在乎东西的沉重，我在思考着自己要在未来的几天利用自己的行动表达出我的心声，传递出我的爱。
遭遇困难巧遇救星
经过了将近3个小时的颠簸，我们终于到达了预先商量好的洛阳市宜阳县白杨镇，而当我们正准备去往东庄村并与该村村主任联系时，他却反悔了，一会说自己比较繁忙抽不出空，一会又说他们村已经去过类似我们的支援团体了，总之他是不想让我们去了，一时间无助和气馁充满了整个头脑，大家的热情也因此而降了大半，从没有想到爱心也有献不出去的时候，同时也为该村村主任对我们志愿者义务服务得不了解感到悲哀，无奈之下大家只好现在汽车站等候我们的重新安排，甚至做出了最坏的打算--打道回府，看着大家个个都是无精打采，再加上颠簸后颓废的样子，而此时已经是中该吃饭的时候了，我的心里很不是滋味，正在绝望时在街上碰到了我们这次活动的救星----刘延辉同学，他是洛阳师范学院大四的一名学生，虽然即将毕业但他以前搞过一些类似我们的支教活动，对这种活动经常遇到的困难非常了解，看着我们都穿着统一的服装，再仔细了解了一下我们的情况后，他热情的欢迎我们并帮助我们联系到了他们村----漫流村，终于希望又来了，大家一时之间对刘延辉同那些都透过那喜悦的眼神表露了出来，随后我们乘坐三轮车飞奔到漫流村，村长和小学校长安排我们住进了小学的教室里，在这个破落贫穷的小山村也只有这缩小学时唯一比较新潮的两层楼，虽然条件不是很好，但我们已经很满足了，总算有住宿的地方，心里有种地为今天的经历感到深思同时也深深的感谢这位理解我们帮助我们的刘延辉同学。
真情相系 共同克服困难
住宿安排好了，伙食还是个问题，幸好在刘延辉同学的帮助下，我们暂时拥有了属于自己的厨房，由于村里不给我提供一切用品，我们只好自己买面、米、菜、煤球等各种用品，我们12个分工行动，打扫卫生，合并桌子当作床，燃煤，做饭。虽然桌子高低不平，躺在上面很难受，但是大家都不说什么，也不抱怨什么。晚上睡觉安全问题最重要，一起的几个男生对我们女生的安全甚是担心其中一男生最后决定睡在我们宿舍（教室）的门口好防伪我们的安全，还给我们的教室门里外上了两道锁，真的很感动啊！只身在外，同学的关爱好比亲情一样温暖着我的心，最让我感动的是吃饭时，由于我们经验不足,饭做得不够大家吃，大家就会互相礼让，你拨到我碗里我在还到你碗里，那是那刻，觉得碗里的饭是那么的香，心里那么的温暖。最快乐的是做饭的时候，大家一起帮忙，烧火，加水，下米，洗菜，炒菜，放料，盛饭，这一串程序当大家一起做的时候心里就别提有多高兴，永远忘不了这短短的四天时间带给我的一丝丝感动和幸福的心情。
健康知识送万家 纯真童心忘不了
吃住都安排好了，我们开始了我们下乡的主要内容，那就是向忽视健康的农村乡民们宣传健康知识，村民们由于经济落后，各项医疗条件都不具备，造成他们大病往后拖，小病不医治等严重影响健康的坏习惯，由此我们就针对高血压、心血管疾病、糖尿病等常见疾病以及夏季健康知识为重点，向他们讲解包括老人、中年人、儿童、妇女等应该特别注意的健康知识，我们一边向他们讲解一边还给他们测血压，因此受到了很多人的欢迎，但也有部分人很是排斥我们尽管我们努力向他们解释我们是义务的服务，但他们仍是不接受对此我深表遗憾。现在农村大部分家庭都是年轻人、壮年人都外出打工，留下年迈的老恩和年幼的孩子，老人由于身体不方便又并不能及时医治慢慢就积累了一身疾病，而部分孩子因为没有受到父母的良好教育而缺乏素质，我看到一个12岁左右的孩子居然叼着烟，性行野蛮，张口满是污秽不堪入的脏话，真的很为他们担心，小小年纪不好好上学还是这样的素质以后怎么面向社会，国家的前程怎么教导他们手里呢？且不说这些，就他们自己以后怎么适应这个突飞猛进的社会，怎么生存都是一个非常严峻的问题，身体健康固然重要，可更重要的是心理素质的健康。真希望自己能够帮助他们走向积极向上的道路，可我们12个人的能力怎么够呢？当然他们毕竟还是孩子，还有很多纯真的童心，我们挨家挨户宣传时，他们就一直跟在我们的左右，小手牵着我的大手不放，当时我就觉得一种沉重的责任在身上，对我们的崇拜反映出他们也有那种强烈的渴求知识的愿望啊！只恨自己心有余而力不足，不过也为自己能够发现这一点而感到万幸，我的条件比他们好，所以我更要努力前进，积极向上啊！
这次短短的四天时间让我学会了很多很多，收获了金钱、物质都还不来的东西，对所学知识的巩固是一个方面，但那是次要，最重要的是，它不仅让我感受到了团队共同拼搏、互帮互助的精神，也有责任感的磨练，同事也让我认识到了农村教育、卫生、文化等各方面的缺陷，自己的力量虽然薄弱，但我也愿意献出自己的一点点力量，如果明年还有类似的机会，我还会参加：因为我要努力将我的爱心播撒到我所到的每一个角落！